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福田在宝沃这件事情上相关各方总得想办法把这个坑给填上,本来表面是正常经营行为造成

居泳

(发表于: 福田汽车股吧   更新时间: 2021-12-20 11:50:20)
福田在宝沃这件事情上相关各方总得想办法把这个坑给填上,本来表面是正常经营行为造成
福田在宝沃这件事情上相关各方总得想办法把这个坑给填上,本来表面是正常经营行为造成的但如果被查出有啥猫腻那有人要进去喝茶的,国有资产,懂的自然懂

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  • 容卯竹
    都是一丘之貉,谁的屁股是干净的呢,不就是几百亿的事
    2021-12-14 16:13:44

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  • 邓曹佐
    福田国有资产不多,才占不到30%。所以是多元股权的公司。原来创始人在山东起家挂靠北汽,把摊子铺得太大了,想商用车乘用车都搞,结果能力不行力不从心,整得现在不得不让位,退居幕后。宝沃卖给神州,实际上是因为神州老板跟他是商学院同学关系。不过,眼下创始人退了,福田新老板现在必须做减法,把宝沃这颗毒瘤彻底清除了,做专商用车(做大是不可能了,市场格局就那样了,蛋糕就那么大),现在就等宝沃情况明朗化了,最好亏损一步到位,2021年当年了断,股价才能回升。

    冀版晏: 创始人是金鱼,老甲鱼和鹿力大仙是同学

    戈我占: 难怪了,当年宝沃有好买家居然不卖,转卖给陆了!自酿苦果。不过创始人也算一个时代枭雄吧。野心大了些,若不那么大,或许专注商用车,福田或许能在这个领域数一数二的存在。现在搞成这样,变数很多了

    秋皋: 有些事我们理解不了,也许人膨胀过度了反而智商为零了。咱们举个例子,二战时德国为什么去招惹苏联?日本为什么后来不北上合伙夹击苏联?反而南下,又了去招惹美国?回过来,2008年金融危机开始,美国人三大汽车商就知道传统车子特别是大排量suv日子不好过了,还有沃尔沃等,我们的金鱼先生在没有相应技术积累和名车文化沉淀的情况下,勇敢地冲破大股东阻挠,跳上传统乘用车末班车,所谓天时地利人合三方刚开始就先失了两方……,

    满姐: 你咋这么了解啊?不会是打入福田内部的证券专业女股民吧。哈哈哈

    仲合祝: 哈哈,2008我就做过福田票,再说,就那两条鱼之间那点破事,很多人都知道

    甄庶: 原来如此,2008年福田正是风光无限时刻啊,看来大赚一把啊!

    隆可皎: 也没多少,一是那时投入少,二是跑早了

    2021-12-14 17:10:59

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