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虽然对蓝谷有很大意见,但觉得HI版跳票的责任不一定是蓝谷一方。只要蓝谷测试车交付

訾侯曲

(发表于: S*ST前锋股吧   更新时间: 2021-12-23 09:25:59)
虽然对蓝谷有很大意见,但觉得HI版跳票的责任不一定是蓝谷一方。只要蓝谷测试车交付
虽然对蓝谷有很大意见,但觉得HI版跳票的责任不一定是蓝谷一方。只要蓝谷测试车交付HW的时间没有延迟问题就在下道工序自动驾驶及整车测试上,但是HI版三电、车机、软件生态都是HW负责的蓝谷就是把它们组装到车身上而已!那么问题出在哪里呢?

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  • 敖祖迎
    蓝谷可能跳坑里了
    2021-12-21 13:03:18

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  • 从定
    百度那款L4正常交货没问题。极狐HI问题出在哪儿不就很明显了。

    许洽: 很多人不知道中国自动驾驶第一应该是百度,百度在自动驾驶领域深耕多年啦

    林动: 百度积累的自动驾驶里程,在世界范围内也没几个人比得了。百度的自动驾驶,原来用的是林肯,现在定型车选的是极狐,可见极狐还行。HI顶多也就L3级的。

    水冒只: 百度极狐那个是在无安全员情况下的运营,其实是比华为只前的测试更接近实用阶段的

    巢勾: 亦庄那边百度自动驾驶跑了n年了,到了该落地的时候了。估计也在等法规落地

    魏甸: 百度自动驾驶是最早实现商用的

    阙婧: 百度面前华为靠边站,阿婆罗先行者

    空秒借: 阿婆罗不多人知,但行业内绝对第一

    松彤贩: 没错

    养言日: 是的,也就吧里几个托天天第一车的叫,百度都已经正式运营一个月了

    2021-12-21 13:09:31

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  • 谢咸吃
    中国自动驾驶走的是车路协同这条路,在公路V2X系统全面建成前单车自动驾驶只能是辅助驾驶,只是个秀。
    2021-12-21 13:23:54

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  • 濮底孔
    蓝谷再不济一个月几千辆的产能还是有的,应该还是华为在完善自动驾驶方面的技术,一旦出问题负面影响太大了,所以华为也是谨慎再谨慎吧。

    罗也浩: 其实落后于百度

    夏东: 只是在生态上比百度有优势,所以百度更着重于商用

    卢采研: HI版销量不会太好的,市场对自动驾驶的需求没那么大,也没有多少人买车时会特别看重这个。

    关聿第: 百度的AI是国内领先的,

    2021-12-21 13:31:52

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  • 康秩企
    以前也是这样进来的,不过看今天华为直播北汽是彻底凉了。直接原因可能就是销售环节没谈拢:华为是靠吃肉给研发输血的高科技企业,不是喝汤吃面靠上市圈钱的上市公司。更何况还有在珠峰上的海思要养!!![哭][哭][哭]

    夔系坎: 等吧 车终归还是要买的[微笑]

    2021-12-21 14:58:55

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  • 查言娟
    终于看到有这样观点的人了[俏皮][俏皮]
    2021-12-21 15:51:58

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  • 詹映苓
    确定25号小批量交付跳票了吗

    李坡: 跳票不止一次了

    顾舟酒: 交货是一定的,但仪式未定。

    2021-12-21 18:04:24

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  • 邴柴
    电车是高迭代产品,迭代速度不够,就会落后,这才是真正的风险,从这次冬测来看,极狐本身没有突出优势。

    成别奴: 是的[赞]而且没有销量就没钱,没钱研发就受限。很难想象年初极狐高管不以销量为目标这话怎么能说的出口!

    郁友崃: 图片评论

    黎丘: 某车友试驾了极狐和蔚来后说极狐还可以不过和蔚来比只能说一分钱一分货。

    2021-12-21 20:28:00

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  • 白施洲
    董秘回复交付,有条不紊,应该不会错吧

    傅垂届: 期待吧

    2021-12-21 21:06:38

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