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钠离子电池和氢能这几年都不会是主流。碳酸锂涨到50万一吨，一部车电池的费用也不会
钠离子电池和氢能这几年都不会是主流。碳酸锂涨到50万一吨，一部车电池的费用也不会
钠离子电池和氢能这几年都不会是主流。碳酸锂涨到50万一吨，一部车电池的费用也不会增加1万。所以，看好就留，看不好就走。
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周持贩电动车电池是 充电和冬天续航大量减少就是它的短板。为什么这次冬奥会用的都是600多台车都是氢能源车，就不言而喻，国家下一步的支持肯定是氢能源。今年到年底国家会全部取消电动车的补贴。柳町： 那你真想多了，十年后氢能汽车产能不超过30万辆，而那时锂电池新能源车2000万辆以上了
2022-01-10 16:39:37 -
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