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和大家讨论三个问题,欢迎大家各抒己见

松讫

(发表于: S*ST前锋股吧   更新时间: 2022-03-21 13:15:58)
和大家讨论三个问题,欢迎大家各抒己见

1.大家认为北汽是成长股还是题材股

2.华为的自动驾驶的估值,北汽能够分到多少?或者通俗地讲,大家认为北汽掌握了多少华为自动驾驶相关的技术。

3.关于自动驾驶技术的落地,现在在政策层面是否已经成熟?

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  • 湛康
    看板块K线图 蓝谷K线图 可比公司K线图 可以很明确的得出一个结论 去年蓝谷上涨跟华为没关系 蓝谷是去年新能源整车股里面长的最少 最晚长最早跌的也是跌幅最大时间最久的 扯华为是庄家做空为了出货故意碰瓷华为 广汽和长安也一直在跟华为合作也同样是HI 这两家车企的庄可从来没提过华为

    喻足均: 显然不是,你真的无知了。。去年北汽那一波行情,就是因为华为这个概念题材。。去年4月份42号车库发布视频后,自动驾驶概念股炒了一波。

    国局珠: 我就是从那个时候开始进来的,那时候我刚开始炒股,一下跌了快一年,北汽蓝谷是我亏损最多的一只股票,想想那时我真是胆大

    2022-03-20 18:28:05

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  • 申佐侍
    你先谈谈吧
    2022-03-20 18:32:56

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  • 卞胃届
    1.亏损股。2.没公布,胡猜没意义。3.目前政策不成熟
    2022-03-20 18:33:53

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  • 云派派
    政策层面肯定没成熟

    蒲面赴: 是的,估计等到Hi交付的时候,能不能开放自动驾驶权限都要打一个大大的问号。

    2022-03-20 18:38:22

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  • 戚侃含
    1.由题材股转向成长股,前期由于题材暴涨,现在因为成长缓慢资金出现分歧,激进资金已经撤出。 2.合作双赢,争夺主导权两败俱伤。 3.技术推动政策,政策规范技术。不会出现没有概念就出现政策的现象。 三个问题都是表象。稍有常识的人都知道关键问题是什么。所以没有渠道获悉最简单的就是看业绩。市场占比就是关键问题的体现。是否坚守或介入是见仁见智的事情。

    邴劬: 赞同你的观点

    2022-03-20 18:45:34

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  • 应扶帙
    自动驾驶是未来的方向,需要基础建设,交通法规等完善!真正成熟盈利可能需要5-10年, 一般企业需要有原来的主业盈利去支撑发展自动驾驶,如果单一发展自动驾驶,很难支撑这么多年的研发费用,年年亏损撑不下去!

    云句鱼: 是的,所以华为很聪明,现在主推的是Aito M5.

    2022-03-20 18:49:16

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  • 滕壮娘
    关于第三点,政策,显然是不成熟的。从一个侧面可以看出,你们可以去看看王军和刘宇的几次讲话,都在讲在政策完善和出台的基础上,我们可以怎么怎么发展。而且从高精地图的角度来讲,也只有部分一线城市的部分区域配备有且开放了。
    2022-03-20 19:05:54

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  • 贝彪皎
    现在还讨论北汽蓝谷是不是题材股炒概念已经没有什么意义了,无论极狐hi是算L3还是L4,但不可否认的是极狐hi上市后肯定是地球上第一款最智能的自动驾驶汽车,华为的自动驾驶技术的价值也要通过极狐hi的上市以后的效果才能充分的展现出来。

    侯券庸: 你没发现现在华为的重点在Aito身上了么。

    别佰而: 主要是炒作华为汽车概念股挣更多的钱

    2022-03-20 21:26:05

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  • 贝机倜
    北汽蓝谷是道具股,因其有靓丽的外壳。 华为是做事的,没有时间做无用功,技术、条件放这里,愿意一块玩就玩,不愿意我还要和其他小伙伴玩,很忙的。 自动驾驶技术的政策面是水到渠成的事情,没有多少人知道现在的技术到要立法的层面还有多远。
    2022-03-20 22:26:38

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  • 潘例
    在赛道内,不亏少亏活下去就是成功了一半。
    2022-03-20 22:48:58

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