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估算一季度净利润在65亿左右
一、21年前三季度对应动力煤均价532元/吨,长协价对应616元/吨;全年长协价均价648,动力煤售价572。由此前三季度销售均价比长协价低84元,21年全年度动力煤售价均价比长协价低86元,推算22年一季度比长协价低85元,一季度长协均价723元,预计22年一季度动力煤售价为638元/吨。22年一季度较21年前三季度均价提升106元/吨,106元/吨*2900万吨=30.7亿的毛利,扣去13%增值税、25%的企业所得税后为19.8亿,在考虑其他成本增加5亿,考虑净利润增加15亿。 二、前三季度炼焦煤销售828万吨,均价1118元/吨,全年度销售1036万吨,1355元/吨,推算四季度均价2298元/吨,焦煤期货去你9月份以后一直高位运行,即使一季度焦煤按2000元/吨,较21年前三季度均价增加882元/吨,按照800元/吨计算,800*250万吨=20亿的毛利,扣除13%增值税及2%附加税,25%企业所得税后13.13亿,考虑其他成本增加3.13亿,增加净利润10亿。 三、 煤化工考虑煤炭外购,净利润不增加。 四、21年前三季度净利润118.6亿,平均39.5亿/季度。五、39.5+10+15=65亿六、对比去年四季度14.26亿,计提40亿,茹不考虑计提净利润54亿,本年一季度再不考虑计提的情况下,65亿的净利润相对较合理。
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俞曲香你没考虑到今年一季度产销量增加,一季度净利润应该会超过70亿元。
湛伺甲: 还要很多没考虑,全面动力煤售价572,前三季度532,粗算四季度动力煤价格在685左右,这都比估算价高47元。四季度焦煤2280,这都比估算价高。四季度净利润14亿,那加上计提40亿,利润也才54亿,都比估算高,所以说是粗算,个人感觉65都估的有点高
易制: 最近油价这么高,运输成本增加不少,四季度运输成本应该增加不少,今年油价比去年又涨了不少真的估的有点高了
2022-03-24 22:52:18 -
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