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一体化轻量化,水下低吸潜伏!
国际轻量化大会热议汽车一体化轻量化,哪些是龙头标的?一、公司在车身一体化压铸方面的发展?答:公司与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入,着力于一体化压铸全产业链的发展,着力于镁和铝两种材料的同步发展。从一体化压铸用镁和铝的材料开始,到一体化压铸汽车部件的生产。公司会跟客户合作研发、试用、量产。公司有多台3000吨以上的压铸机,目前公司又增加了两台6800吨的压铸机。公司生产方向盘骨架、仪表盘支架、中控支架、座椅支架、显示屏支架等镁合金汽车零部件。公司抓住汽车轻量化发展的时机,在稳定镁、铝合金基础材料供应的基础上,着力拓展下游深加工业务,在扩大现有产品规模的基础上,不断开发新的镁合金深加工汽车部件,满足汽车轻量化发展的需求。同时公司将一体化压铸的研发作为轻量化的长期发展战略之一,与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入,着力于一体化压铸全产业链的发展,着力于镁和铝两种材料的同步发展。从一体化压铸用镁和铝的材料开始,到一体化压铸汽车部件的生产。二、镁建筑模板有哪些优势?答:公司镁建筑模板的价格跟铝建筑模板的价格差不多,建筑模板现场需要人工搬运,轻量化的要求高,镁相对其他材料在轻量化方面更有优势;镁的压铸性能好,镁合金建筑模板使用压铸工艺一体化成型,后加工的成本要比原来铝合金挤压型材焊接的成本要更低;镁耐碱,不容易沾水泥,而铝是亲水泥的,镁建筑模板清理费用也比较低。公司在2021年开始投资镁建筑模板项目并已经在建筑工程上中批试用,2022年已批量供货并形成规模,提高镁在建筑领域的使用量。三、微通道扁管的应用领域?答:微通道扁管在扬州瑞斯乐生产,销量一直在稳步增长,目前主要应用于汽车空调,未来会在商用空调和家用空调进行推广,市场前景很好,国外已经在商用空调和家用空调上使用,国内空调工厂在上新项目时已经考虑使用铝挤压微通道扁管。在风电储能电池以及新能源车电池上也有广泛应用,间接给特斯拉供货。$云海金属(SZ002182)$$春兴精工(SZ002547)$$万丰奥威(SZ002085)$
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戎洽合8月11日上午,2021-2022(第十五届)国际汽车轻量化大会暨展览会在扬州开幕。行业专家学者、业内精英齐聚扬州,共襄中国汽车轻量化领域一年一度之盛举。云海金属有多台3000吨以上的压铸机,又增加了两台6800吨的压铸机。[火箭][财神]2022-08-12 15:33:04
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封站亟镁金属单体电池面世 应用场景有望扩大!概念股太稀缺,这些股业绩翻倍增长! 数据宝3小时前 据科技日报,近日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所(以下简称青岛能源所)在镁金属二次电池方面取得新突破。 在实际应用场景方面,青岛能源所崔光磊研究团队以中国科学院深海智能技术先导专项为牵引,已突破了镁金属二次电池制作工艺上的关键技术瓶颈,开发出能量密度560瓦时/千克的单体电池。 在新能源车领域,镁合金的应用规模持续扩大。近几年我国汽车单车用镁量已从2015 年的1.5 公斤提升至近5公斤,2030年纯电单车重量下降 35%,单车用镁量达到45公斤,未来镁合金在汽车轻量化市场空间广阔。 4只镁金属概念股业绩翻倍增长:证券时报数据宝统计,目前A股市场上14家公司布局镁金属相关业务。藏格矿业、盐湖股份、云海金属、新疆众和等4家公司净利润翻倍增长。 8月以来北上资金增持超百万股的有万丰奥威、立中集团、西部矿业、云海金属、藏格控股等。 云海金属,4家业绩翻倍增长中题材最为丰富的公司,包括了当下最热的一体化压铸题材。公司21年报显示,公司共拥有10万吨原镁产能20万吨镁合金产能,公司镁合金约占国内市场的35%以上,原镁约占国内市场的10%,具有行业龙头地位。公司间接给特斯拉供应方向盘、空调微通道扁管、球头、摆臂和油冷盖板等多种部件。2022-08-13 17:10:35
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詹唐布《镁合金材料产业发展报告》作者、单位简介,并附“云海金属与重庆大学的密切合作”关系! 重庆大学已组建了国家级国际合作联合研究中心,近几年在强化国际合作、提升我国镁合金国际影响力等方面做出了大量的工作,已 成为 Elsevier 出版社 Journal of Magnesium and Alloys(JCR 一区期刊,国家领军期刊)的主 编单位、国家标准化组织镁及镁合金技术委员会主席单位和国际品牌镁合金会议的组织单位。 重庆大学已成为教育部批准的唯一一个和镁合金推广应用密切相关的国家级协同创新中心—重庆自主品牌汽车协同创新中心。中心以我国自主品牌汽车的轻量化发展重大需求为牵引,构建“基础研究—应用研究— 成果产业化”的一体化创新研发体系,以重庆大学的镁合金技术力量为技术支撑,积极推进以镁合金为代表的轻量化材料在汽车上的规模化应用。 潘复生,中国工程院院士,重庆大学国家镁中心名誉主任、教授,重庆市科学技术协会主席、ISO 国际 标准化组织镁合金技术委员会主席、中国材料研究学会副理事长,主要从事镁合金、铝合金、工具钢等 方面的研究,在镁合金新材料与新工艺、铝合金板箔材与锻件、铁基工具材料等方向取得多项原创性成 果。获得国家技术发明奖和科技进步奖 4 项,部省级技术发明奖和科技进步奖 10 余项。发表论文 500 多篇,授权发明专利 150 多项。 蒋斌,重庆大学国家镁中心副主任,教授,长期从事镁合金材料及制备加工技术研发,推动镁合金 在交通工具、电子信息、航空航天和国防军工等领域的大规模应用,已发表学术论文 160 多篇,授权 发明专利 40 多项,起草制订国际国内标准 7 件,获得国际镁协创新奖等重要奖励 6 项。 附注:云海金属背靠重庆大学,合作密切! 1、近日,公司与重庆大学在重庆签署了《关于车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料的合作研发协议》,双方合作开发车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料,将其用于车身一体化结构件,实现批量化生产。双方就有关项目的合作事项进行了相关约定。重庆大学负责材料开发和工艺优化,公司配合重庆大学开展相关工作,为重庆大学提供必要的相关数据和资料;公司为重庆大学人员在公司工作期间提供研究、试验和生活的方便。公司负责产品结构设计、模具设计和批量生产,重庆大学配合公司开展相关工作并提供技术支撑和合理建议。 云海金属表示,镁合金具有良好的压铸性能,是适合一体化结构件压铸用的新材料之一。公司作为镁合金的龙头企业,重庆大学也具有多年镁合金材料的研究经验,采取产学研合作协同发展的模式,双方将结合优势,共同发展车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料。 随着一体化压铸技术加速渗透,一体化结构件压铸用材料发展成为重要的前提条件。且基于一体化铸造显著的降本优势,当前造车新势力和传统车企纷纷布局一体化压铸。 公司“与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入,着力于一体化压铸全产业链的发展,着力于镁和铝两种材料的同步发展,从一体化压铸用镁和铝的材料开始,到一体化压铸汽车部件的生产”。 2、云海金属8月4日在互动平台上称,公司镁合金产线一直处于满产状态。公司希望镁锭价格维持在相对稳定的水平,增强下游客户使用的信心,引导下游使用领域的开拓,保证行业长期发展。2022-08-14 03:20:12
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单青果【云海金属】与重庆大学密切协作、与其第二大股东宝钢金属合力推动镁合金轻量化产业,实力雄厚,前景广阔! 1、云海金属:22年6月20日云海金属发布公告称,近日,公司与重庆大学在重庆签署了《关于车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料的合作研发协议》,双方合作开发车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料,将其用于车身一体化结构件,实现批量化生产。根据公告内容显示,在合作内容方面,主要涉及材料开发、工艺优化、结构设计和模具设计、批量生产、项目和成果申报、知识产权、成果转让以及项目合作经费。 用公司董秘8月11日在投资者互动平台上的概括就是,“与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入,着力于一体化压铸全产业链的发展,着力于镁和铝两种材料的同步发展,从一体化压铸用镁和铝的材料开始,到一体化压铸汽车部件的生产”。 资料显示,云海金属开发的镁合金中大件应用客户逐步增加,公司已经成为沃尔沃的全球供应商,进入保时捷、宝马和奔驰等零部件供应商体系,镁合金锻造轮毂的应用在行业中已经初见规模,汽车用镁压铸件在细分领域的占有率逐步增加。 中国工程院院士潘复生:重庆大学国家镁中心名誉主任、教授、学科带头人,重庆市科学技术协会主席、ISO 国际标准化组织镁合金技术委员会主席、中国材料研究学会副理事长,主要从事镁合金、铝合金、工具钢等方面的研究,在镁合金新材料与新工艺、铝合金板箔材与锻件、铁基工具材料等方向取得多项原创性成果。 2、云海金属筹划投建百亿镁合金项目,联手宝钢金属,共推汽车轻量化布局! 国内镁行业龙头云海金属将联手宝钢金属打造世界级镁合金生产基地。根据20年11月24日和26日先后二次的公告,云海金属、宝钢金属有限公司(简称“宝钢金属”)将在安徽省池州市青阳县投资104亿元建年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工项目(云海金属、宝钢金属分别出资10.8亿元,占公司股权的45%。项目全部达产后,可实现年均销售收入102.49亿元, 年均净利润12.47亿元),双方合力推动镁合金轻量化产业目标。 值得一提的是,此次云海金属的合作方宝钢金属是宝钢集团全资子公司,宝钢金属作为宝钢集团旗下重要平台有着发展轻量化材料和制品产业的使命,将近两年时间,宝钢金属通过受让股份已成为云海金属第二大股东,为上述联手投建项目做好了铺垫。 目前云海金属拥有年产10万吨原镁和18万吨镁合金的生产能力,是镁行业龙头企业,镁合金市场占有率在40%以上。上述项目将使得公司镁合金产能大幅提升,巩固行业地位。2022-08-14 05:31:38
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潘俊【云海金属】与重庆大学密切协作、与其第二大股东宝钢金属合力推动镁合金轻量化产业,实力雄厚,前景广阔! 1、云海金属:22年6月20日云海金属发布公告称,近日,公司与重庆大学在重庆签署了《关于车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料的合作研发协议》,双方合作开发车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料,将其用于车身一体化结构件,实现批量化生产。根据公告内容显示,在合作内容方面,主要涉及材料开发、工艺优化、结构设计和模具设计、批量生产、项目和成果申报、知识产权、成果转让以及项目合作经费。 用公司董秘8月11日在投资者互动平台上的概括就是,“与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入,着力于一体化压铸全产业链的发展,着力于镁和铝两种材料的同步发展,从一体化压铸用镁和铝的材料开始,到一体化压铸汽车部件的生产”。 资料显示,云海金属开发的镁合金中大件应用客户逐步增加,公司已经成为沃尔沃的全球供应商,进入保时捷、宝马和奔驰等零部件供应商体系,镁合金锻造轮毂的应用在行业中已经初见规模,汽车用镁压铸件在细分领域的占有率逐步增加。 中国工程院院士潘复生:重庆大学国家镁中心名誉主任、教授、学科带头人,重庆市科学技术协会主席、ISO 国际标准化组织镁合金技术委员会主席、中国材料研究学会副理事长,主要从事镁合金、铝合金、工具钢等方面的研究,在镁合金新材料与新工艺、铝合金板箔材与锻件、铁基工具材料等方向取得多项原创性成果。 2、云海金属筹划投建百亿镁合金项目,联手宝钢金属,共推汽车轻量化布局! 国内镁行业龙头云海金属将联手宝钢金属打造世界级镁合金生产基地。根据20年11月24日和26日先后二次的公告,云海金属、宝钢金属有限公司(简称“宝钢金属”)将在安徽省池州市青阳县投资104亿元建年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工项目(云海金属、宝钢金属分别出资10.8亿元,占公司股权的45%。项目全部达产后,可实现年均销售收入102.49亿元, 年均净利润12.47亿元),双方合力推动镁合金轻量化产业目标。 值得一提的是,此次云海金属的合作方宝钢金属是宝钢集团全资子公司,宝钢金属作为宝钢集团旗下重要平台有着发展轻量化材料和制品产业的使命,将近两年时间,宝钢金属通过受让股份已成为云海金属第二大股东,为上述联手投建项目做好了铺垫。 目前云海金属拥有年产10万吨原镁和18万吨镁合金的生产能力,是镁行业龙头企业,镁合金市场占有率在40%以上。上述项目将使得公司镁合金产能大幅提升,巩固行业地位。2022-08-14 05:32:25
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- 1 由于中国股市50%以上散户的本金只有50万以下,所以现在云海的价格比较适合这些散(云海金属002182)
- 2 (云海金属002182)(06-29)
- 3 (云海金属002182)(06-29)
- 4 刚才查看了一下从5月中旬开始的股价基本都高于18.5元以上,再看看今天的交易都低(云海金属002182)
- 5 国务院:从严控制铜、氧化铝等冶炼新增产能合理布局硅、锂、镁等行业新增产能国务院印(云海金属002182)
- 6 晕,从前几天的成交量在1.8亿左右到昨天的2.2亿再到今天的1.07亿,足足少了(云海金属002182)
- 7 大家都知道我只关注成交量,看看今天一个小时只有5000多万,由于云海的股权机构比(云海金属002182)
- 8 离季报公布还有4个工作日,本周开始,按每小时的成交量来计算,都比昨天明显的少了3(云海金属002182)
- 9 宝武镁业子公司博奥镁铝5000吨镁合金高压压铸生产线已基本安装完毕,预计5月正式投产——西南地区最大镁合金生产线!(云海金属002182)
- 10 洗啊洗,磨啊磨,我多次讲了,做股票就是做的耐心,就是和机构比时间和耐心,不要指望(云海金属002182)
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