收购东莞鸿图 天润曲轴布局汽车轻量化2016-10-15 新材料在线94【新材料在线/赵辉】汽车轻量化的进程正在不断加快，而轻量化材料的应用正在不断加速这一进程。铝镁合金、碳纤维等复合材料和先进高强度钢成为汽车轻量化材料的三个重要选择方向。近日，天润曲轴资产收购预案修订稿，拟作价7.7亿元，通过发行股份及支付现金的方式收购汽车铝合金压铸零部件企业东莞鸿图100%股权。通过此次收购，天润曲轴将获得汽车铝合金压铸零部件业务的相关资产、技术和订单，初步布局汽车轻量化材料领域，获得业绩第二增长极，为下一步全面布局汽车轻量化打下基础，并借此开启在新能源汽车领域的布局。资料显示，收购标的公司东莞鸿图主营业务为汽车铝合金压铸零部件的研发、生产及销售，产品主要包括汽车零部件、温度控制部件、引擎零部件、自动化控制部件等。所谓的汽车轻量化，就是在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗。单纯依靠设计优化难以满足能耗低与废气减排的要求，轻量化材料和新能源汽车成为主要的减排方式之一。目前世界范围内最主要的轻量化材料为铝镁合金、碳纤维和先进高强度钢。铝合金是则现阶段最为广泛使用的轻量化材料。此前，特斯拉的Model S采用了全铝车身，2015款的福特畅销皮卡F-150也采用了全铝车身。包括保时捷、法拉利、捷豹等部分高端车型也将铝车身作为重点。根据罗兰贝格的调查报告，汽油车重量每降低10%，油耗将降低7.5%-9%；电动汽车重量每降低10%，续航里程将增加5.5%。新材料的应用是汽车实现轻量化的关键。为实现轻量化，世界各大汽车生产商和材料生产厂家一直致力于轻量化材料的研发，轻量化材料应用的多少已经成为衡量汽车生产技术和新材料开发水平的重要标准之一。资料显示，在构成汽车的2万多个零件中，约有86%为金属材料。因此，可以通过使用轻金属来减轻汽车自重，而汽车铝化率达到60%以上也是完全可取的。在汽车制造领域，铝合金是应用最广泛的轻量化材料，全球目前约有12%至15%耗铝量用于汽车工业，有些发达国家甚至已超25％。2015年，国务院常务会议审议并通过了《中国制造2025》，其中，“节能和新能源汽车”与“新材料”均被列为10个大力推动突破发展的重点领域，轻量化被列为其中的重要方面。同时，面临日益严峻的环保压力，全球主要汽车大国都规定了严格的乘用车油耗法规。中国政府目标是，到2020年，乘用车新车整体油耗要求降至5L/100km，较2015年6.9L/100km的水平下降了27.5%，随着降油耗压力的加大，未来汽车轻量化进程有望会加快。渤海证券研报指出，铝合金具有减重效果明显、安全性和抗蚀性高、易于回收等特点，成为轻量化首选材料，预计2020年国内汽车用铝量将达到608万吨，市场规模有望达2432亿元，年复合增长率达14%。一个全新的市场正在打开。

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。