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神州高铁:关于对深圳证券交易所2022年年报问询函回复的公告

滕执

(发表于: 神州高铁股吧   更新时间: 2023-05-27 03:06:28)
神州高铁:关于对深圳证券交易所2022年年报问询函回复的公告 查看PDF原文

公告日期:2023-05-18

证券代码:000008 股票简称:神州高铁 公告编号:2023035神州高铁技术股份有限公司关于对深圳证券交易所 2022 年年报问询函回复的公告本公司及董事会全体成员保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。神州高铁技术股份有限公司(以下简称“公司”)于2023年5月5日收到深圳证券交易所下发的《关于对神州高铁技术股份有限公司2022年年报的问询函》(公司部年报问询函【2023】第62号)。公司董事会和管理层高度重视,针对年报问询函所提及的问题逐项认真梳理,现将相关问题回复公告如下:问题 11.年报显示,报告期你公司实现营业收入177,295.29万元,同比下降19.95%;实现归属上市公司股东的净利润(以下简称“净利润”)-84,625.78 万元,扣非后归属上市公司股东的净利润-87,910.36 万元。你公司净利润已连续三年为负,2023 年一季度业绩仍为亏损。问题 1-1(1)请结合行业环境、公司主营业务发展情况、市场竞争力、债务情况等,说明你公司持续经营能力是否存在重大不确定性,是否触及本所《股票上市规则(2023 年修订)》第 9.8.1 条规定的其他风险警示情形,采取持续经营假设为基础编制年报的依据及合理性,及你公司拟采取的改善经营状况的措施(如有)。请年审会计师发表核查意见。公司回复:神州高铁主要业务为轨道交通运营检修装备与数据,近年来开拓了地铁运营、货运专用铁路运营、轨道交通职业人才培训、大型工业企业智能物流装备等新业务。一、行业环境良好,核心业务稳健发展1、轨道交通行业整体发展情况轨道交通运营检修装备与数据业务板块占公司营业收入比重超过 90%,是神州高铁发展的基石业务,主要覆盖国铁和城轨的新建及存量市场。(1)国铁市场2022 年全国铁路固定资产投资完成 7,109 亿元,投产新线 4,100 公里;截至 2022 年底,全国铁路营业里程达到 15.5 万公里,其中高铁 4.2 万公里。2023年 1-4 月,全国铁路固定资产投资完成 1,674 亿元,同比增长 6.3%,创同期历史新高;国铁集团工作会议表示,2023 年预计投产新线 3,000 公里以上,其中高铁 2,500 公里,同比增加约 20%。2023 年铁路行业景气度提升。长期看,“十四五”时期全国铁路固定资产投资规模与“十三五”期间总体相当。2025 年末全国铁路营业里程将达到 16.5 万公里,其中高铁约 5 万公里;至 2027 年将达到 17 万公里,其中高铁 5.3 万公里;到 2035 年全国铁路网约 20万公里,其中高铁约 7 万公里。综上,铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施,近几年国铁市场投资虽较 2019 年的历史高点有所回落,但未来一段时期仍需持续投入,具有广阔的空间。(2)城轨市场2022 年城市轨道交通共完成建设投资 5,443.97 亿元,新增运营线路长度1,080.63 公里;在建线路总长度 6,350.55 公里,同比实现增长;在建项目的可研批复投资累计 4.6 万亿元,较前两年稳中有升。截至 2022 年末,中国内地共有 55 座城市开通城市轨道交通运营线路 308 条,运营线路总长度 10,287.45 公里;2019 年至 2022 年,城轨运营线路数量累计增加 100 条,总长度增加 3,551公里,年复合增长率约 15%。预计“十四五”末,中国城市轨道交通运营线路规模将接近 13,000 公里公里,运营城市有望超过 60 座。城市轨道交通行业整体处于快速发展期,且规划更加科学,布局更加合理,城轨交通多制式协调发展。2、神州高铁业务发展情况(1)产业基础持续夯实神州高铁在轨道交通运营检修装备领域具备全产业链基础,在车辆检修、信号系统、线路维护、供电监测、货站检测、车载电子、轨边检测、图像识别、数据服务等细分领域拥有领先的技术实力,2021 年以来,旗下多家子公司被评为“专精特新”企业,处于细分行业龙头地位。截至 2022 年底,神州高铁拥有授权专利 786 项,其中发明专利 206 项,在行业内形成了较高的知识产权壁垒;公司多项产品达到国内首创、国际领先水平,获得各级奖项荣誉。依托行业领先的技术和资质,公司核心产品空心车轴超声波探伤机、车辆清洗设备、计算机联锁系统、车底智能巡检机器人、高铁钢轨焊轨系统等产品持续保持较高的市场占有率,具备市场竞争优势地……[点击查看PDF原文]

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  • 胡怠
    看完估计 天都要亮了

    益而桔: 字不是很多

    2023-05-17 20:56:43

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  • 甘水眈
    学霸讲解下[得意]

    通存: 就是说我亏的没问题,你觉得有问题再来二次问询嘛

    2023-05-17 21:01:24

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  • 仇俗射
    这次很实在,如果没问题就过,有问题就二次问询
    2023-05-17 21:02:27

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  • 巢施基
    明天涨停板有了
    2023-05-17 21:10:42

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  • 阮巷
    高人
    2023-05-17 21:32:41

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  • 曾翁
    符合预期,打死不承认有经营不确定性。

    溥真俄: ……本身就没有经营不确定性 好几十亿营收

    2023-05-17 21:33:37

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  • 乐肩宴
    那有什么问题,监管机构例行公事罢了,看把韭菜吓得

    卫衣吸: 上过班,干过活[偷笑]

    2023-05-17 21:57:26

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  • 莘思
    真以为会ST,害怕跑了[大哭][大哭]
    2023-05-17 22:29:19

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  • 申娘具
    韮菜永远韮菜
    2023-05-17 22:34:57

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  • 曹典保
    马上变ST了。

    毋昔衣: 你无票就不要在这说话

    2023-05-17 22:52:41

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  • 冀府奂
    一问不过有二问,二问不过有三问。

    石含衣: 贼心不死:

    2023-05-18 00:27:00

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  • 印炊布
    呢嘛,为什么年年亏损?
    2023-05-18 05:39:42

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  • 窦牛母
    国资委控股怕什么

    高况: 你去看看st,多少国资的退了

    2023-05-18 06:15:46

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  • 廖刊佐
    营业额增长今年看是确定的。16个亿是不确定的。扭亏是不确定的。公司现在最大的风险是26个亿的商誉。商誉除以净资产大于30%就是风险,现在公司是60%,是重大风险。营业费用增加和收购的子公司吃主业太多利润也构成风险。2023年如果报表好看就是要回16亿,另外不再计提商誉,如果要不回16亿还要继续计提商誉那基本还会亏损,只是亏的少点。
    2023-05-18 10:22:13

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  • 益苦
    要么涨停,要么跌停,不接受横盘
    2023-05-26 19:27:31

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