华菱星马自14年15年连续严重亏损ST后，观察16年三季报，继续亏损2.11（扣非亏损3.37）亿，可谓保壳亚历山大。作为大股东马鞍山市政府，于2015年11月17日开始第一轮重组，重组对象为安徽秀山建设（其为马鞍山国资旗下子公司），后宣布失败。在仅有一个月的的情况下，单靠财政资金补贴扭亏，困难较大。在马鞍山市政府旗下没有更优秀资产的情况下，进行让壳或者转让控股权的概率就加大很多了。 我们现在观察下马鞍山市政府最近的新闻。可以发现两个动向。一个是11月22日，奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃一行来马考察。市委书记魏尧会见尹同跃一行，市长左俊、市政府秘书长章正等陪同考察。官网新闻如下：另一个，就是11月24日，奇虎360科技有限公司副总裁刘威一行到访马鞍山。官网新闻如下：从马鞍山市政府网站对于奇瑞董事长到访的描述可以看得见，马鞍山市政府对奇瑞到访相当重视，市长市委书记都在陪同，文中奇瑞董事长对华菱星马单独参访。众所周知，奇瑞新能源汽车曾经借壳芜湖本地国企海螺型材失败，目前奇瑞汽车作为国内唯一没有上市平台的大型汽车公司，对于资产证券化的要求相当大，而华菱星马也是车企，旗下发动机业务在业内也有较大地位，两者之间互补性很大。而马鞍山与奇瑞所在地芜湖同属于安徽管辖，从以上可以分析出，奇瑞星马之间既有行业上的互补性，又有地理上的便利性，还有相同的诉求（星马需求扭亏保壳，奇瑞需求上市平台），更有安徽省政府作为协调人。分析完奇瑞，我们再分析下360 大家应该都知道，万达之前曾经与绵石投资进行过接触。当时是万达的副总裁出面与绵石投资进行商谈，这次，奇虎也是。从公开资料可以知道，11月24日，左俊会见奇虎360科技有限公司副总裁刘威一行，周善武、章正参加。先了解下这些人都是谁吧。左俊（马鞍山市市长），刘威（奇虎副总裁），周善武（市政府常务副市长，经济学毕业），章正（市委秘书长，曾经是马鞍山发改委主任），在这里，我们要重点关注下奇虎副总裁刘威。从网上资料可以知道：刘威，奇虎副总裁，360金融董事长，360投资部门负责人，此前曾担任平安创新投资基金总经理、盛大资本投资总监、复星集团投资总监（纯粹金融投资人才）。也就是说，在奇虎集团上面，周鸿祎总裁负责集团战略决策，而刘威，负责金融政策决策，这里面就包括，为360寻找一个好壳。马鞍山市政府上语焉不详，目前只能就此得出这个结论：马鞍山市主管经济的二把手及相关部门负责人与奇虎负责金融投资的副总裁及相关人员进行会面商谈，具体谈什么？字越少，事越大！ 再回归到ST星马这个壳上，股本5.56亿，每股净资产4.33元，整体净资产24.08亿，相对市值38.8亿溢价14.72亿。相对目前的ST板块，或者所有壳股板块，都是非常干净优质的。在11月底12月末这个保壳压力最大的时间段下，马鞍山市政府要是对ST星马有动作，或者就在这段时间。要是准备让壳的话，这段时间挑公司的动作会相对密集（对，是马鞍山在挑）。是与奇瑞合作，还是与奇虎合作呢？还是其他？至于暂停退市危机，记住是国资控股就行了。其余事情，就留给大家好好想想了，我也好好再想想！

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