老吕满怀热情从海南打道回府，可谓是雄心壮志，虽然已经是花甲之年，但斗志尚在，可惜几年下来已经是一身伤痕，原因在哪里？主要原因还是心太大，没有很好的做好市场的预估和沟通工作，特别是宁波项目的上马，投资大、周期长，与垄断国企没有深入对接，造成了今天产品没销路的被动局面，如果再耗个1-2年，随着技术的更新和新项目的上马，到时可能会死的很难看，现在唯一能救海越的是，把高昂的头低下来，把一部份股权让出来给二桶油，这样又能避免重复投资，又能把海越救活，做企业只有相互依存、利益共享才能长久生存，不要把市场开拓不力的责任都推到别人的头上去，多从自身找问题，100万吨的汽油不是1月份就批下来了吗？到现在还没有一点动静，那也是别人的问题？管理层思想僵化这可是个大问题，光靠政府，嘿嘿！那你就等死！

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