此外，国家发改委《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》要求，从6月15日起，国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价。调价涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩，但私人、单位的自有充电桩不受影响。调价后价格最高涨五成。

　　业内人士表示，2015年我国桩车比仅为1：10，充电桩成为制约新能源汽车发展的短板。国家规划2016年各类充电设施总投资300亿元，同比增速超500%，按照国家“桩站先行，适度超前”的规划，预计17年投资额约480亿，同比增速50%。

　　分析认为，2016年充电桩投资增速500%，设备企业投资价值凸显；同时随着新能源公交车的渗透，因其充电需求刚性，量大且稳定，对应公交的充电桩运营盈利能力较强。可关注动力源（北京本地充电桩企业）、数源科技（上市公司布局充电桩模块，集团负责杭州公交充电桩运营）、通合科技（次新股，最纯充电桩设备）、中恒电气（民营企业国网招标龙头）、和顺电气（充电桩设备占比高）、北巴传媒（背靠北京公交集团）。

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