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把BU分离出来,然后让众多车企入股,这是某为事先谋划好的事情。想当初去上门找车企

印娟畏

(发表于: 小康股份股吧   更新时间: 2023-11-27 20:51:15)
把BU分离出来,然后让众多车企入股,这是某为事先谋划好的事情。想当初去上门找车企

$赛力斯(SH601127)$  把BU 分离出来,然后让众多车企入股,这是某为事先谋划好的事情。想当初去上门找车企合作,遇上冷门羹,热股贴人家冷屁股,唯有赛力斯愿意合作。只有把和赛力斯合作的产品做到热销,其他车企才有合作的冲动。某为是有大格局,大担当的企业,不可能抛弃赛力斯不管而去另觅新欢。

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  • 路旃耳
    根本不可能有变化

    车引倩: 商场的事谁讲的清楚

    2023-11-27 07:48:04

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  • 屠巧挂
    对于赛力斯,这次入股华为分公司当然是巨大机会 1)不用担心华为踢掉赛力斯自己造车了 2)国内不管是长安还是其它车企,都已错过了初期投资建厂的机会,产能起来估计3年以后,机会窗已经过去,而赛力斯产能也已经开始爬坡 3)国内这些国有车厂,以前没有成功过,以后也也同样,包袱重官僚…赛力斯、比亚迪这种民营企业可能成功

    诸组: 没事,他们不会带队伍,就交给会带的

    2023-11-27 07:55:16

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  • 通存
    跟别人都领证了,还yy

    颜挑: 小康赛力斯连这家新公司门票都买不起!!!玩不起就只能看,静等破产! 新华为车公司10%股权要250亿,即使5%股权也要125亿, 欠款百亿的小康赛力斯丢失参股能力,只能出局, 眼看着华为与各大车企们一起玩。

    顾舟酒: 资金这个问题不用你来操心,人家会想办法,背后还有大靠山,三厂都建好了,难道要留着荒废不成?

    房玫: 人家不是你!

    符研婆: 那就要记住。不会让雷锋吃亏。,,

    2023-11-27 08:10:42

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  • 傅日岫
    长安有的只是出钱分红和提建议的权利,没有任何参与管理的权利,赛力斯,其他几界都一样。如果入股企业有参与管理的地位,这个合资公司就会烂掉了,那些国资起不了好作用

    璩抑: 国资跟犹太资本一样了

    2023-11-27 08:37:12

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  • 万巫执
    如都用,会把新势力干下去,但不会撬动BBA了,预期会下降,但扭亏会提前。

    窦正: BBA销量如何

    2023-11-27 08:37:16

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  • 梁洛
    你这样的 等着赔吧[大笑] 弃子了,自取多福吧。
    2023-11-27 09:27:03

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  • 唐局虫
    那些不跟华为合作的车企都得完蛋
    2023-11-27 10:03:09

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