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亲爱的王董秘，公司的技术研发人才仅600余人，占员工总数10%左右，研发力量为何不有意识地尽快去增强？钱江与哈雷的合资公司，有推什么新品吗，合资公司宜尽快推出大中排量的“国产版哈雷”平替产品，打造出王牌竞争力产品才行！闪600整备质量太重，如果轻30公斤，就可以碾压其他友商，让技术设计的干点人事，不行就去张雪的凯越那里好好学习一下。
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云帛钱江虽然股价不太行，质量也很一般，但是要说技术储备，尤其是发动机这一块，绝对是国产第一档的存在，但是钱江恶心的地方在于他没有好好造车，只想好好赚钱，钱江并没有像春风那样打造精品的态度，都是根据友商来出牌，友商哪款车型好钱江就立马凭借强大的生产能力和广泛的经销商来全国各地铺货，钱江有强大的造车能力和资金(背靠吉利)，但是他造车态度很有问题奚胤妆： 这种经营策略在野蛮生长的爆发期很好，但现在进入存量市场博弈期，需要精耕细作，出一款像赛六百的拳头产品才行
2023-11-28 15:53:53 -
倪灰钱江和哈雷那个合资公司就是个贴牌公司，现在出的两款车全是钱江自己的车，挂上哈雷的牌而已，双方都没多大投入的仲天： 轻量化这块必须有所作为。现在年轻人90后和00后，谁他m a喜欢死重死重的摩托，倒下去根本扶不起来，又不安全，多造点轻量化的中大排才是王道。
和充果： 赛600重是因为那个车架问题，以前贝纳利龙6的车架在意大利那是公升级别用的，以前国内除了钱江一家也没有其他竞争者，所以这么多年来这个车架一直没改变
2023-11-28 15:55:24 -
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