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京沪高铁操作手记
2023年12月15日,4.96元入底仓200手。此股总资产2924亿元,债务769亿元,预计今年财务费用24亿,资产增加,债务及财务费用大概率减少,2024年利润估计150亿元,PE16,每年分红有望6%,可守。白黄紫绿线重叠,无量下行,前低附近择机补仓,4.50元附近亦在考虑之内(前低由于疫情及中银、平安减持)。搏需求上涨,票价上涨。
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成恫吉一个垃圾股总是由一群认知不仅落后而且偏差很严重的韭菜们持有或者买入,比如楼主。 2024年净利润150亿这种饼,都敢画出来,除了无知还是无知,呵呵。
陈侃蚊: 其实早就有150了
2023-12-15 10:40:02 -
马施凌一连骂好几个,按说这支是大盘股,没有人去做庄啊,为什么会有人打击看多的呢?中美博弈,美国马上顶不住了,定价权到国内,为了应对原材料上涨以及刺激消费,货币会先毛一下,首先传导的是衣食住行的硬性消费,抬高利润,刺激投资,再火一阵,这是一个周期。钱毛了,大家觉得钱好赚了,就会想着赶紧花出去,再赚回来,你要是稍微懂一点这个也不至于这么和我聊天啊
晏味婧: 一派胡言!
2023-12-15 11:39:36 -
快速回复
- 1 发现很多股友把高铁和长江电力类比.但二者根本没有可比性.首先长江的水不用钱,高铁(京沪高铁601816)
- 2 不成熟的建议
- 3 京沪高铁操作手记
- 4 来拿技术线看下5.014.95就是大底再拿10进制说下01;105上涨下跌这两组
- 5 高铁不涨,应该是主力在这个价位压成本
- 6 今天跌破5元那就是庄家出局了。财报的披露引起的很好下台阶机会。作为散户怎么看后期
- 7 大家到时看看业绩半年是不是65-70亿左右,但是京沪高铁涨不涨和业绩没有多大关系
- 8 知道会盈利,没想到盈利这么多。恨自己胆子太小,今天没敢加仓。错过大好机会。
- 9 京沪高铁:国内客运市场形势向好恢复,预计上半年归母净利润42.73亿元到63.05亿元,同比扭亏
- 10 京沪高铁:京沪高速铁路股份有限公司2023年半年度业绩预告
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