江淮必是车企优胜劣汰的对象(江淮汽车600418)

邵径

(发表于: 江淮汽车股吧更新时间: 2024-06-05 08:03:33)

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江淮必是车企优胜劣汰的对象(江淮汽车600418)

中国车企优胜劣汰最后只能存活4-5家，江准汽车绝不可能在列，m年前，资本大佬就作出过预测（可以在网络上查阅），从来没有谁把江准汽车看在眼里！第一次看到一个圆环上挂着一条晾晒干枯海星，这正是一个江准车标，差点当成了克莱斯勒。这就种缺乏个性特征，没有企业文化沉淀的仿冒车标，完全是缺乏创新能力的企业的表现！而今，中国车企大浪淘沙，江准汽车命运堪忧！

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耿勾

这车不比小康小面包好？

2024-05-09 11:57:17
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阎寸枕

走两步，不送

2024-05-09 12:05:13
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景毕秦

要是华为不入局，可能会这样，但是现在，时代变了，别用前两年的眼光看国内汽车市场了

2024-05-09 12:12:41
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胥窕禾

人家60年的历史，多少回的优胜劣汰，也没被淘汰，何况转型成功后。

2024-05-09 12:31:34
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裘两美

人家还有货车[呲牙][呲牙][呲牙]

谭戊段：有叉车

2024-05-09 12:42:49
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师索

哪个车企有江淮的车型齐全？

容旁：装懂！世界优秀车企从来不靠卖百货称雄宇宙！

费倩兀：华为和江淮合作看中的不是新工厂生产m9，合作的车企里货车做的最好的是江淮！以后货车智驾才是江淮和华为的重头戏！现在只是磨合

2024-05-09 13:17:28
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聂师畔

2019年广州车展期间，长安汽车种菜朱华荣表示，他三年前已预测“三五年内企业关停并转不是新闻”，未来三年关停并转的企业还会更多，最终中国车企将“只剩五六家”。长安汽车执行副种菜谭本宏表示，“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期，强者越强，弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌50%将在很快一段时间不复存在。”

马施凌：一般人都把“大”与“强”混为一谈了。实际上，大未必强，强未必大，如果大而不强，那么今日之大，未必明日也大。

2024-05-09 13:20:53
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甄茄

有把赛力斯和奇瑞放里面吗

2024-05-09 14:01:36
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蒲欲妃

写这文章你最优秀

2024-05-09 15:39:48
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充君符

你说的算，我满仓江淮

2024-05-09 15:50:41
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宰后寺

江淮汽车十大众工匠十华为智能十蔚来代工经验十全品位十智驾一年时间升级十新厂新设备十安徽人余承东＝大佬们看重的智驾后来者居上

2024-05-09 16:35:29
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温皂

江淮未来不可限量[上涨]

2024-05-09 21:45:13
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后栅

太丑了

2024-05-10 09:21:13
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相眈雀

华为布局赛力斯suv，奇瑞中端轿车，北汽行政大车，江淮mpv,但是你们仔细想想江淮是注营是轻卡！智驾过了溢价期后会大规模上货车，这几家里只有江淮了！所以华为有前瞻性布局！

吉娃风：这么说，算是点到了核心问题，但还是低估了江淮华为的合作。事实上，在江淮华为合作历史上，有三次比较重大的合作协议， - 2019年12月9日江汽集团与华为技术有限公司签署《全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议》 - 2023年12月1日江汽集团与华为终端有限公司签署《《智能新能源汽车合作协议》》 - 2024年4月24日，江淮汽车与华为数字能源技术有限公司签署《全面战略合作协议》 - 仔细研究一下协议条款，不难想见双方合作之广度、深度、高度，…… 华为跟哪家车企签署过类似的战略合作协议？跟华为的合作，也在很大程度上解释了为什么这五年江淮积极转型、却不追求销量增长的原因。为了当好华为的合作伙伴，江淮必须达到华为的标准。

2024-05-10 09:23:01
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阳忙

外型太丑，祝你没订单

2024-05-10 10:29:44
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