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既然我们界定中船是大周期高成长股,那就必须容忍它短期的震仓洗盘。即使要做波段,也(中国船舶600150)

濮只浩

(发表于: 中国船舶股吧   更新时间: 2024-07-04 08:27:11)
既然我们界定中船是大周期高成长股,那就必须容忍它短期的震仓洗盘。即使要做波段,也(中国船舶600150)

既然我们界定中船是大周期高成长股,那就必须容忍它短期的震仓洗盘。即使要做波段,也应立足于大波段,而不是过度纠结于它短线震荡起伏。短线做T或许真的令人亢奋,即使你能守住底仓,但你无法确保不会局部踏空。回顾中船以往走势,类似6.28那样的突然瞬间拔地而起的走势,已经上演了多次,后市这样惊艳瞬间肯定还会多次故伎重演,短线做T一旦错过了一两个这样的瞬间,那就不仅仅只是尴尬与遗憾,而是追悔顿足了!

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  • 羊招洽
    好想看你说,今天抄底哪个的,哈哈

    苍圳峙: 今日未出手,持仓待涨!

    2024-07-03 13:01:56

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  • 申佐侍
    估计还有1元的跌幅

    连挂炸: 差不多吧。40以下应该是短线高手的补仓区域!

    2024-07-03 13:11:48

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  • 牧米
    虎哥这么优秀,爱死了[坏笑][坏笑][坏笑]

    娄枇: [献花] [握手]

    2024-07-03 13:22:30

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  • 容倚羞
    理是这么个理,但也不能一概而论,关键还是看个人操作纪律与操作习惯,所谓低吸高抛,“低吸”是否落实了?前期低位是否果断低吸加仓了?滚动做T的筹码只能是低位加仓的筹码,基本仓位固守不动,即使局部踏空我也是完全能够坦然接受的。36~37.5区间兄弟我大幅度加仓的同时也确实实时发帖提醒了!周一41.01减仓了,我看好39附近的回补机会。 到不了39也没问题,做最坏的打算吧,反正我主仓尚存,况且41.01T出的只是前期均价37.12加仓筹码的一部分,冲高仍将T出,急挫至39附近仍必将捡回!

    詹唐布: 我说的是普遍性共性的问题,你是个例。 “不是所有的牛奶都能叫特仑苏”! [大笑]

    2024-07-03 14:43:46

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  • 邰宏浴
    我这把动力买的比船舶还多些。
    2024-07-03 17:09:56

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