第一，您弄了个《天骄西奇航空动力集团，引领航发新方向（我猜的）》如此大胆的唱多题目，目的是什么？是不是为了吸引持股者点击您的这篇实际上是唱空的帖子？是不是为了用题目吸引住持股者然后用内容摧垮持股者的持股信心？第二，您说“没有前苏联的配套，就算把马达西奇20000多员工、全套生产线原封不动搬到重庆，20年内它都搞不出合格的航发”，请问您知道都有哪些配套吗?您有充分的证据来断定北京天骄和重庆天骄没有想过怎么样解决这个配套问题吗？第三，您举证的第一个论据“参照中国80年代许可证引进罗罗公司的斯贝国产化和俄罗斯D30KP发动机的国产化历史就能明白这一点（这两型落后发动机国产化都已倾国之力）”，请问，您知道这个“历史”的究竟吗？第四，您举出的第二个论据“日本、德国、韩国、印度”都没能搞出航空发动机用以证明重庆和北京天骄就绝对达不到借助马达西奇的研发制造经验使航空发动机国产化的目的，请问，您知道您所举四国的失败原因在那里吗？您能断定重庆和北京天骄没有研究过四国失败的深层次原因吗？您认为重庆天骄和北京天骄会像您心目中的民企那样连最明显的失败经典案例都没有研究一下就携巨资收购马达西奇股份并迈出借助马达西奇的研发制造实力投资建设航发基地的步伐吗？您断定他们会那么蠢吗？第五，您觉得北京天骄和重庆天骄会不知道像您说的“航发的研发制造难度和门槛之高、产业链配套要求之严酷”吗？第六，您可能是个戏迷，期待看打虎大戏，请问，您说的“虎”是谁？又是谁在打“虎”？第七，您开篇就说“掰着手指头数”，您本来是要唱空的，可是您想过没有，您举出的这个例证除了说明航空发动机研制难度之大而外，还说明这样的公司都是世界性稀缺资源没有？第八，冒昧的问一下：您的这篇帖子不会是通过百度搜索然后拼凑出来的吧？

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