无论商用还是军用市场，中国都迫切需要航空发动机的国产化。巨大的国内市场带给天骄航空巨大的机会，一旦成功注入信威集团，信威集团的发展将如日中天。未来20年我国预计交付客机价值量约9293亿美元，对应航发市场约2788亿美元。根据《中国商飞公司2016-2035年民用飞机市场预测年报》，到2035年中国占全球客机机队的比例将从现在的14%增长到18%，机队年均增长率为5.5%，预计未来20年中国将交付6865架客机，价值约9293亿美元。按照发动机价值占比约30%测算，未来20年我国商用航空发动机市场规模合计约2788亿美元，因此未来二十年中国对商用发动机的需求非常之巨大。目前中国也正处在商用发动机研发的“红利”期在大型军用运输机方面，目前中国装备部队的大型军用运输机主要为从俄罗斯购买的伊尔-76大型运输机，配装-30Ⅱ发动机，由于装备的飞机数量有限，还不能完全满足运输的需求。未来我国军用运输机将向着载质量更大、航程及作战半径更大、巡航高度更高、速度更快以及安全性、可靠性和维护性更高的方向发展，战术运输机、战略运输机及战略战术运输机需求量将逐步增大，对应需要大量不同推力等级的、更为先进、可靠的大涵道比涡扇发动机，据估计未来20年，中国军方还可能需要500-1000台大涵道比发动机。

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。