乌克兰“动力沙皇”落户中国重庆，将脉动生产运20歼20发动机全网资讯08-17 10:20 2017年5月，乌克兰第一副总理库比夫在访问北京时证实中国天骄航空将对马达西奇公司进行2.5亿美元的投资，马达西奇与中国的合资工厂也已落户重庆两江航空产业园，不久后就能投入生产。苏联解体后作为前加盟共和国的乌克兰继承了大量军事人才和技术，其中有“动力沙皇”称号的马达西奇航空公司就在其中，马达西奇是前苏联乃至世界上最重要的航空发动机生产商，其产品涉及直升机使用的涡轴发动机，导弹使用的小型涡喷发动机，战斗机使用的涡扇发动机以及大型运输机使用的大涵道比涡扇发动机，卡27/28/29/31/50/50-2/52、米-8/14/17/171/172/24/25/28/31以及世界最大的直升机米-26都使用了马达西奇的涡轴发动机，世界最大运输机安-225同样使用六台马达西奇公司生产的D-18发动机作为动力，另外多型雅克以及中国L-15教练机都使用了马达西奇生产的涡扇发动机，其研发和技术水平可见一斑。因为中国工业基础薄弱，中国战机的研发和性能一直受到发动机的限制，虽然我们一直在进步但仍然不能满足研制新战机的要求和速度，所以引进乌克兰马达西奇公司的先进技术和专业人才对解决中国战机的“心脏病”有着特效药的作用，虽然其类似D-18T发动机等产品并不适合直接装在运-20上使用，但消化其技术却能帮助中国自行研发新的发动机。另外一直受发动机困扰的武直-10等国产直升机也能获得新型发动机，从而使性能得到充分发挥，马达西奇也会协助中国研发涡扇-15发动机供歼-20使用，这些发动机研发成功后都将以脉动生产线快速生产，届时中国空军国产飞机的动力困扰将得到部分解决。

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