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又输给了技术分析:

戚每负

(发表于: 航天通信股吧   更新时间: )
又输给了技术分析:
本周为了反击某人,并把他引到小航吧,特以其人之道,主动设了一次技术分析赌局,我首先给出了结论是:最多1-2个点跌幅+周收阳线。结果是,最多1-2个点跌幅,算是马虎及格。但是,周线收出了阴性,下跌了0.11元,-0.78%,属于错误。为何我一贯以来,不喜技术分析,也极少参与,这次主动设赌局呢?其实,是有那么一点点花花肠子,因为小航粗看,是一个下跌趋势,一般人都会得出这个结论,我赌某人也会这么看(事实证明他确实是这么看),他一定不会放弃这种他自认为很有把握的机会,会跟过来应战。但背后是很有味道,我赌这个味道偏向我一些,相当于是陷阱。下面解密这层味道。因为赌的是短线,下面所有都是日线。1、量价关系:1月9号和4月11日曾各有一次失败的量价关系,当时是下降通道,失败很正常,入场主力被人坑杀了。但6月1日以来,形成了连续小幅度入货,理解成主力补仓摊薄成本,走出了挖坑后短趋势向上的走势。8月4日量价关系具有指向性作用,经过一个月缩量震荡,都没有击穿这根阳线的下缘,量能越来越小,后续失败的可能性很小(除非利空突降)。这是保底。2、KDJ:一次金叉(9月4日),掉头,赌二次金叉即将出现,形成低位母子线。(可惜周四没形成,延迟到周五形成低位二次金叉,下周一不跌,则低位母子线可以成立。)3、MACD:8月22日出第一根绿柱后,运行了两周,几乎没跌,以时间换调整空间。后续反穿向上可能性较大。4、日K:6月2日对应6月1日,有看涨吞没的味道,随后几天,增强了看涨吞没,量能稍欠缺。再往后看,量能滞后弥补。所以,回顾6月2日,看涨吞没仍然可以成立。5、BOLL:挖坑后的6月1日起,一直在低位运行。箱体比较小,上中下轨空间很窄,大部分时间运行在中上轨之间, 8月21日以来运行在中下轨之间,几乎是每天都抬头遇中轨,低头碰下轨,虽然股价重心不断下移,但始终不击穿下轨,下行很犹豫(背后其实是散户行情特征)。赌主力发力,一日内从下轨拉到上轨,成功率并不小。6、压力/支撑:从8月30日起,一直在支撑区域,这周二开始一直维持支撑最底端,就差一根阳线就能反多成功。值得赌。总结:技术分析用来回顾谁都不会出错,用来前瞻错误率还是很高的,(我本来就是短线出身,这方面理解还是有的,否则短线就不存在止损这一纪律了。)因为一旦杂合了资金变量,技术分析不堪一击。这是一次不成功的赌局,为赌而设。对咱们自己啥也没影响,原来的持股思路继续.....继续看好下一周,但请主力给力点,尿一次,让人看到你男人的风范,跟上中航黑豹节奏。

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