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丧尽天良的数据背后,天津人不作为背后并非善良 近期大盘上涨100个点,港口股指数
丧尽天良的数据背后,天津人不作为背后并非善良 近期大盘上涨100个点,港口股指数
丧尽天良的数据背后,天津人不作为背后并非善良近期大盘上涨100个点,港口股指数更是上涨如云,但天津港反而大跌15%,而背后天津港/上海/宁波港一样中报营收均增长15%,上港/宁波/天津三大港中期营收分别为167.2/80.08/67.94亿稳座前三,将前四的大连港43.18抛在后面。用上市公司总市值与其总营收之比定为市营率,中国十一大港上海/宁波/天津/大连/广州/秦皇/唐山/营口/北部湾/珠海/连云港,用中报计算动态市营率,其值如下,4.44/4.895/1.50/4.49/5.64/8.72/4.59/6.13/5.15/5.16/5.43。除掉严重不入流的天津股,余十家其值基本一致,平均为4.97,居然是天津港的3.31倍,对应均值天津港日前合理总市值应为679亿。标题说天津港人不作为从每股净资产9.31元是别的港口股三倍以上,而十二年不送转股可见一二,说其不善良,营收增长15%,净利润反而下降13.5%,这完全背离经济学的基本原理。汽车运煤改为火车运煤利润反而下降,秦皇港不就是火车运煤吗。从公告可知天津港存货周期天数只有5.7天,而秦皇港和唐山港的存货周转天数超过19天,数论上天津港效率非常高,规模优势和工作效率优势更应使天津港的利润更加漂亮,反而其毛利率和净利率均只为人家的70%左右,大家都知道天津港要注入资产和混改,你天津港人能否表现得阳光一丁点。市净率上进十家上市公司平均2.697,天津港只为1.31。不管从那一方面分析,天津港都被严重低,怀疑作衰天津港背后有一批人想混水摸魚。
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