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8月23日收评:大家炒股喜欢看上证,因为很多大盘股代表着中国经济的走向。但上证无
8月23日收评:大家炒股喜欢看上证,因为很多大盘股代表着中国经济的走向。但上证无
8月23日收评:大家炒股喜欢看上证,因为很多大盘股代表着中国经济的走向。但上证无法表达出新经济体的影响,尤其是成长股,所以我建议大家看中证全指。由于不是技术派,所以看盘能力很差,但现在这胶着的行情,让很多朋友心里没底,所以斗胆说两句我的观点。上证这阵子调整已经吃掉了前期那根大阳线的一半,技术面上看不乐观。但从中证全指上看,只吃掉了1/3,所以总的来说没啥大问题,我朋友(技术派)非常乐观的认为马上又要重拾升势了。G20马上就要开了,这段时间的调整从时间上有利于在G20期间稳定股市,否则一直涨到G20期间然后开始调整,那咱们面子也太过不去了。不过这些都是我个人瞎扯乱猜,大家别太当真。今天的华域汽车依然弱势,近5、6个交易日来,我相信持有华域汽车的朋友内心非常难熬,尤其是重仓的,很是郁闷。这就是考验一个价值投资者耐心的时候了。有吧友好心劝我不要说出具体的心理底,否则会被打脸,因为从趋势上看跌破16.1甚至16块的可能都很大。建议我接受,确实不能在没有100%把握的情况下误导各位。但盘中虽有跌破,却一直守在16.1底线,从扯淡的角度上看,我还是比较准的,哈哈!我朋友自从听我的买了华域汽车后,整个人都不好了,每天提心吊胆,他的成本价16.18,大概买了5万股,所以一波动就好几千没了,他心里烦躁,在上抱怨。我觉得挺好玩的,他这两天听说央行又要放水,基建板块要启动,买了合肥城建,赚了不少,得意洋洋的告诉我只有傻瓜才相信价值投资,A股就是赌场,放言要卖掉华域汽车,我没回他,我觉得一切随缘,价值投资这个东西真的无法讲清楚。缩量、缩量、缩量,现在的华域汽车却是无法快速突破,但我觉得今天可能是最后一跌了,至少这周我认为会有个小反弹。我一个朋友买了一支弱势股,原因是他2015年在此股赚过钱,让我帮看看。我没有太多的研究该公司,用公式和一些财务指标算了算觉得股价还算合理,就支持他买,结果连跌了6天,亏损近5%,此股之前以折价30%来定向增发,一下子就打破了我对该股价值评估的心里预期,今天建议我朋友卖,他却选择了死守!如果不是价值投资,这样唯心和凭想象力买股票确实很劳心费神,太累了,受不了刺激,这就是我坚持买华域汽车的原因,心理预期明确,风险可控。最近蓝筹股都在缩量调整,尤其是股本较大、业绩较好、分红较高、基金扎堆的,这样的震荡叫随行就市,不必惊慌,反倒之前那些涨幅特别大的股票最近出现了大幅调整,业绩不确定,投机严重,资金一枯竭就完蛋,少碰!市场不缺资金,这些资金都是风险厌恶型的,他们最终还是会选择大蓝筹的。最后说一句,华域汽车形态依然良好,今天可能是调整最后一天,我很乐观,继续持仓7成,祝各位好运!个人建议,仅供参考!
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- 1 我也持有华域汽车,套住了,但我决不会斩仓割肉,认赔出局,大不了参与分红,输个时间(华域汽车600741)
- 2 华域汽车目前出现上下揉线,出现上下揉线也就意味着主力吸筹完毕,或者更准确的说是洗(华域汽车600741)
- 3 如果说你非要买华域汽车,只能在它分红后买入,这时候也是散户最能从华域汽车里面赚钱(华域汽车600741)
- 4 这华域汽车年K线,2021年十字小阴,2022年大阴线,2023也小阴。三年里面
- 5 降股价分红算什么分红?既然公司拿钱分红就不要降股价,这样分红还不是拿自己的钱分给
- 6 每股倒贴0.3元。[哭]
- 7 今天收盘还可以,明天看涨!!白天没有白骂你,你说你是不是欠骂[怒][怒]
- 8 北京将发放国内首个“车内无人”商业化试点牌照
- 9 成本19,分红前卖了划算吗,谢谢
- 10 据报道,比亚迪旗下腾势品牌N7车型于7月3日正式上市
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