再论隧道与建工合并的必然性！

乔到虫

(发表于: 隧道股份股吧更新时间: )

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再论隧道与建工合并的必然性！

国企怎么改，一是宝武模式，二是内部混改，宝武模式整合平台资源，内部混改激发员工活力，均有利于生产力的提高。其实早在2007年，上海国资委就曾动议要整合旗下的上海建工集团和上海城建集团两处工程建筑类资产。从上海国资的角度来看，上海城建集团旗下的隧道股份（600820）主要做地下业务，而上海建工集团及其上市上海建工（600170）主要做地上设施，两者整合有一定互补性。作为有强大政府背景的企业，上海建工（600170）主要承担上海本土的建筑施工任务，特别是地上部分，包括民用公用建筑部分；而上海城建集团下属的隧道股份（600820）主要承担地下部分，两家业务有一定交叉。值得一提的是，近年来上海建工（600170）和隧道股份（600820）都在积极开拓海外市场，并取得明显的效果。在“一带一路 “的大背景下，中国隧道（600820）和上海建工（600170）的合并后更有利于“走出去”，前景无限！宝武合并后，制度安排上两家公司合并已经有先例可循，有利无弊，可以打造在全球更具影响力的打造覆盖地上地下的上海建设集团。

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滑尺问

两会之后，上海国改将进入落地实施期。

2017-03-31 17:49:41
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寇丕化

一个半月来，隧道股份持续深度回调，基本面无异常，但与同类题材走势相背，虽股价重挫，融资余额反而逆向增长，机构主动杀跌挖坑的可能性大，意有所图也。

2017-03-31 17:51:33
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阚江

等破10再说吧

2017-03-31 20:23:21
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束完

合并后股价向建工靠拢

2017-03-31 20:30:13
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封站亟

从贫穷落后一步步走向繁荣富强

2017-05-04 11:15:18
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尹杖

应该不会合并，引入的战投应该不会差

2017-05-04 11:20:31
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侯宜

到处都有建工集团，普通的建筑没有啥技术含量的，隧道股份的地下工程技术是国内无人能及，华建集团的超高层建筑设计也是国内无人能比，所以不要乱合并

2017-05-04 11:30:59
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历阡砍

对

2017-05-04 11:45:51
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温皂

如果与建工合并，为何建工也跌？

2017-05-04 19:50:08
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慎佟

不可能合并，最多员工持股

2017-05-04 21:16:10
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别俸反

隧道股份的基本面是建工集团无法比拟的！建工集团到处都是，而隧道股份的很多技术业务全国大部分建工企业都不具备，甚至在全世界都有竞争力，而且隧道业务前景广阔，而建工竞争对手太多，利润也低。。所以绝对不能允许两者合并，否则就是侵害隧道股份投资者利益。

2017-05-04 22:45:01
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