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“一带一路”大动作,实质利好奔涨停!

扈届票

(发表于: 中国中铁股吧   更新时间: )
“一带一路”大动作,实质利好奔涨停!
中铁见光会更亮,股市总是人不料。“一带一路”大动作,实质利好必助涨。多日半年线上下,一朝突破奔涨停!

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  • 姬牧峙
    历史经验要注意,多人认为见光死。股市应该逆思维,违背多数才能赢!一带一路投资巨,高铁建设是最多。
    2017-05-14 19:33:08

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  • 凌翁区
    经济砖家说:没有那个国家是靠搞工程建设繁荣富强的!事实就在回答砖家:搞建设同样可以赚取巨额的外汇,空谈会误国 实干才能兴邦 !技术出口搞不过美国 机械出口搞不过德国 电子出口搞不过日本 文化出口搞不过韩国 兵器出口搞不过俄国 软件出口搞不过印度,但我们包工头承揽的工程确实是世界一流。城市化实实在在推动着消费的增长,城市化实实在在拉动着全球的经济发展,不但中国要进一步城市化,整个南亚也急迫推动城市化。就是拥有庞大廉价劳动力的印度 在前几天也透露 希望中国帮他们搞建设。也许他们看重中国建筑工程队的水平 也许他们看重中国建筑工程队的性价比 更重要的是中国的资本输出被他们招商引资了,所以 中国建筑的外包工程成为了我国最有竞争力的项目。
    2017-05-14 19:45:13

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  • 郁丞俏
    “一带一路”高峰会,动作之大史之最。中国风彩世界展,投资可谓大无边。这种实质大利好,主力绝对不放过。跌是为了扫筹码,大涨是为你别追!究竟涨跌实盘准,明天自明别拆邪。
    2017-05-14 20:16:00

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  • 蒋幻杯
    你看看俄罗斯多么期望呀!你看看美利坚多么担心呀!俄罗斯 中亚 东欧 及前苏联加盟国家,没有沿海的物流进出港口的优势,类似纯粹的内陆欠发达国家,缺少经济发展必须的物流贸易便捷通道,没有便捷的运输通道 产品就没有竞争力,地底下虽然埋了很多很多资源矿石黄金宝藏 可惜运不出来,即使能运出来 有缺失成本优势。如果这些空旷的地区有便捷的运输通道,情况就会立即改变。泛亚铁路+欧亚铁路连接后,西部资源材料就可以与东南亚制造垂直整合,让终端产品与上游资源充分交换形成互补,西部一直向西走 都是过剩产品销售的洼地,他们需要商品 我们需要资源,铁路本省带来人口集聚,沿途新型城镇就会很快拔地而起,推动沿途国家经济快速发展。 不过,美国就会成为旁观者,没有油水捞,更难接受的是几十万亿美元建立的海上霸权 没有了利用价值,所以这才是他们担忧的,这才是他们把船开往东南亚钓鱼的原因
    2017-05-14 20:33:49

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  • 费吾
    《中国风彩世界展》“一带一路”高峰会,动作之大史之最。中国风彩世界展,投入巨资为此会。这种实质大利好,主力不放是绝对。跌是为了扫筹码,大涨是为你别追!究竟涨跌实盘准,今天别拆永远对。
    2017-05-14 20:41:23

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  • 喻条
    “一带一路”是像当“改革开放”一样使中国奋发向前的历史性决策!
    2017-05-14 20:56:56

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  • 逮中竹
    想想看,为何机构大规模建仓在港口板块中?欧亚大陆桥建城后,货运高铁直达欧洲中东非洲,再进行海铁联运,港口的增长就会超过以前数倍。有了这条经济动脉,如果台湾、日本、菲律宾、不挂上这班快速列车就将边缘化。如果愿意组成自由贸易区,那天津港、连云港、上海港、盐田港将成为他们对接快铁的中转站和上岸贸易自由特区. 韩国加入,日本那可就真着急了。东北亚经济圈连接欧亚非贸易快速通道,日本货还在海里漂的时候,韩国就抢先把产品卖出去了. 你说,老大带上马云干撒子?哈哈感觉就是去给韩国企业上堂课,什么是【鼠标+邮包】的快捷贸易
    2017-05-14 22:27:46

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  • 庞易果
    构筑泛亚铁路和欧亚铁路网是国家为了摆脱海上霸权而未雨绸缪的富国之路.时间就是金钱 速度就是效益,航空和高铁就是城市的竞争力,【互联网+一带一路物流+金融支付】拉动全球经济增长. 美瓜”崇尚“加勒比海”海盗文化,对外拿捏矛和盾 处处煽风再点火,制造鹬蚌相争 顺势渔翁得利 。这次的加大基础设施建设 ,是有战略规划的交通格局大转移 。进出口贸易海上通道存在隐患,第一岛链 第二岛链 马六甲海峡 苏伊士运河 风高浪急,贸易通道的咽喉受制于谁直接关系到国家经济命脉,人为刀俎我为鱼肉 关键时候就会付出相当的代价 。打开西部多条战略贸易通道是未雨绸缪!
    2017-05-14 22:30:12

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  • 麴伦条
    互联网是信息纽带,互联网正在改变社会,互联网也在改变工作方式和贸易模式。网购电子商务让我们想到的是工厂到消费终端的模式,亿万个邮包入户的贸易是通过网络点击来完成的,信息通过互联网飞速传播 货物通过航空高铁的邮包流向千家万户,因此 加快航空机场和高速铁路等基础设施建设是时代的需要,时间就是金钱 速度就是效益 完善基础设施就是提高经济竞争力,市场竞争就是快鱼吃慢鱼.。大飞机是战略的一部分,我们也在加紧合作研发货运大飞机,加快航空货运的吞吐能力.货运快速铁路也是战略的一部分,我们正在加紧完善这些城市的交通网络,构建直达丝绸之路的战略通道。那个地方能成为对外贸易的货运口岸? 那个地方能成为高速通道运转的枢纽?
    2017-05-14 22:34:41

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  • 宋破奚
    高速铁路网就会贯通泰国-马来西亚-直抵新加坡,东盟和中国不久就会整合成一张巨大的物流通道运输网。最后达到东南亚产业上下的垂直整合,这样后 海上百年单级霸权时代将逐步结束,沿海的地理优势将出现变化,陆海空并存的区位优势将凸显,泛亚铁路和欧亚铁路的沿线地区国家将会持续百年的繁荣富强。
    2017-05-14 22:36:31

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  • 裘两美
    道兄文采斐然,分析有理有据,难能可贵,国家题材确实好,利好利空切莫猜,主力心中有杆秤,涨跌莫高呼,水到渠成,柳暗花明又一村!
    2017-05-14 22:52:08

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  • 华角唱
    注:果断减仓最适宜,现金为王是最高。这两句话置于脑,坚决执行定做到!一切诱惑别上当,在手股份需全抛!是人还是神是人,当人还当神当神!
    2017-05-15 06:54:44

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  • 边素倚
    她们日日夜夜就这样欢欢喜喜地流淌于脚下
    2017-05-31 14:43:59

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