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我了解的中信戴卡
2015年年度考核,我去过中信戴卡。为这家企业的理念和生产工艺所震惊。中信戴卡是全球轮毂顶级制造商,2015年的时候,其轮毂市场占有率达43.4%之高,世界汽车轮毂标准由中信戴卡制定,中信戴卡设有国家级博士后工作站,世界顶尖级A级方程式拉力赛的赛车必须装中信戴卡的轮毂。我去的那年,他们一年新获得有436项专利技术,正在美国和其它省市建厂,已经研究出发动机缸盖,他们的产品精度都是在纳米级。参观他们的车间,全部全自动化流水线和机器人,一个车间里有的没人,有的有1个人巡视。铝车轮年产量达到3500万只。
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包般唯牛逼吹的,轮毂技术含量不高,还顶级制造商,也就造的量比较多,为很多大的汽车品牌造轮毂,而且大头是小作坊都能做的铸造,而锻造也就这几年才开始生产的,论技术rays,BBS才是真牛。还有你所谓的A级方程式拉力赛是什么玩意?拉力赛就是拉力赛,方程式就是方程式,并且是没有A级的,而且这类赛事对轮毂是没有限制的,基本上是看不到戴卡产的轮毂的,因为戴卡轮毂论刚性和轻量化都干不过那RAYS,BBS,OZ这些品牌。2017-06-29 10:45:15
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