吉利模式能否复制：长城拿下Jeep的三种可能

奚拓

(发表于: 长城汽车股吧更新时间: )

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吉利模式能否复制：长城拿下Jeep的三种可能

来源：21世纪经济报道编辑：东方财富网

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闵动

这是股市历史规律证明的

2017-08-22 06:05:01
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邰弄

支撑

2017-08-22 06:24:10
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韦命

」e e p对长城销量没有大帮助，若真收购，拖死长城。长城缺是环保概念路线！

2017-08-22 06:57:29
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阮移

吉利是金融危机出的手，那魄力能一样吗

2017-08-22 07:33:45
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居例

又是一个吭人的局，如果有意收购，怎么样也有一两次简单的接洽吗？

2017-08-22 07:36:57
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柯致

谁能复制连桥

2017-08-22 08:14:32
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强晟坦

内部乱了，这个长城的人提前瞎说暴露，长城高管很生气，先停牌处理发言者，再想想怎么回复市场，避免股市大的波动！

2017-08-22 08:26:14
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邰指志

上汽收购的是双龙吧。

2017-08-22 08:31:17
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强克旭

既然有意收购，肯定会有接触的

2017-08-22 08:45:22
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夏律

眼光放远点，收购jeep, 对长城绝对有百利无一害。支持长城。长城要想占领suv高端份额。必须有所行动。长城不差钱。

2017-08-22 08:47:19
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羊招洽

长城完全没必要去收购任何其它汽车品牌，这是不自信的表现。收购将背上巨大的财务包袱拖垮长城。走高端，根本不需要去收购一个什么外国品牌，就靠自己，完全没问题，关键是思路要对。人家特斯拉汽车收购了啥品牌了？一点造车经验都没有，成立时间还晚，但从一成立就被视为高端品牌。想想人家怎么做到的？

2017-08-22 08:59:08
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庄姝虎

说到底，长城汽车之所以走高端受阻，主要还是因为不重视科技创新。长城汽车虽然在产品制造工艺上面下功夫比较大，但在科技创新上很少，基本都是用的供应商提供的“成熟技术”，任何超前一点点的技术，长城都不敢用。在技术上不敢领导潮流，怎么可能被视为“高端品牌”？这才是根本原因，这点不改，收购JEEP，只能使JEEP变成低端品牌。

2017-08-22 09:01:13
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申回侣

法拉利也是菲亚特旗下的吧

2017-08-22 09:14:35
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平纠末

真能！意淫！

2017-08-22 09:59:40
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胡怠

吉利18亿就搞定沃尔沃，长城要300亿，而且jeep还不一定有沃尔沃好

2017-08-22 10:27:54
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栾戽艮

成不成可以谈，其实就是在打广告释放商机意图告知世界，长城正在寻找合作强者联手攻占世界第一，有意者来

2017-08-22 10:35:49
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寇志去

1 时机不一样。吉利收购沃尔沃，是在金融危机时候，，那个时候18亿，对于企业运作如同雪中送碳。2 对比不正确，不能拿一个经过市场验证非常成功的并购，来验证鞋子还没有落地的并购成功与否。如同学子考学，一个学长已经考上了清华大学，，然后，你给还未参加高考的学子这样说：你参加高考有啥意义，你考的过你以前的这个学长吗？

2017-08-22 10:53:05
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苗室

碰瓷

2017-08-22 11:04:19
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郝烽娩

就你知道“连桥”！

2017-08-22 11:38:50
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郝注

千万不能买。

2017-08-22 11:39:50
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