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并不太看好长城的前景,曾经的长城执着于做好产品——h3、h5我认为都算是良心车,

庄努

(发表于: 长城汽车股吧   更新时间: )
并不太看好长城的前景,曾经的长城执着于做好产品——h3、h5我认为都算是良心车,
并不太看好长城的前景,曾经的长城执着于做好产品——h3、h5我认为都算是良心车,魏老板也给人感觉是真的在用心做产品!记不起什么时候,一切都变了,可能是上市的原因吧(曾经非常看好的乡村基也是这样变成了垃圾公司),产品性价比越来越低,为了提高盈利水平,居然学其它公司搞区域销售垄断,这是一个挑战者该干的事?这能让长城超越丰田?超越大众? 在产品核心要素方面,渐渐离越野车和suv的核心——‘耐造’越来越远,;营销上不看重口碑,过多的依靠手段,带着一帮水军在网上兴风作浪,逮谁喷谁,同时在完全迎合消费者的h6大获成功之时,开始出现了明显的增长颓势,随着长城的自信心过分膨胀,开始放起了卫星~H8、H9估计还未进入路试阶段就自己吹嘘上了天,真以为逆向开发是无所不能?最终直到今天技术问题还未完全解决(有异议的请看优酷的38号车评视频),充分暴露出了沙滩上修高楼的恶果。林林总总,也把长城拉下了神车的位置(股票反应出来了投资人的看法),病急乱投医,又开始搞新能源汽车,以便拉高股票估值,殊不知越是这样,离一个伟大的公司越来越远。

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  • 彭丹尚
    不知所云,疯言颠语。
    2017-01-02 05:30:33

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  • 那芽昱
    黑的太明显了。
    2017-01-02 08:06:51

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  • 宰移佩
    又是浙江黑客,估计在配合资金吸筹打压股价,上周三也有浙江黑客黑长城汽车,但随后的周四周五,长城汽车不跌反涨,看来那些想吸筹长城汽车的资金沉不住气了:)
    2017-01-02 09:35:52

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  • 史江胞
    长城离一个伟大的公司越来越近。中国自主品牌的。
    2017-01-02 13:42:01

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  • 宁记咏
    长城与高端水平还有差距,但确实在进步。h7太重,虽然开起来不重,但付出的是耗油量。减轻车重,这需要真功夫。
    2017-01-03 16:18:53

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  • 卢采研
    楼主不就是吉利派来的水军么?你就不要贼喊捉贼了。
    2017-01-03 19:43:18

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  • 姜狩将
    H7比汉兰达重,动力比汉兰达猛,油耗比汉兰达低,鬼子车不行啦,呵呵
    2017-01-03 19:44:49

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  • 岑者
    抛开一切,扶你! 来我处,领苟粮!
    2017-01-03 23:56:39

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  • 巫庇沈
    不看好,你找魂来了!
    2017-01-04 07:11:24

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  • 阚江
    不看好的公司我帖子都不会去看
    2017-01-04 09:21:43

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  • 扶材彤
    就是一个吉娃娃。浙江吉利狗!长城现在年销量100万,还不如之前年销量几万?
    2017-01-04 09:49:12

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  • 麻韦害
    赞同楼主的观点,作为一个制造企业,还是要用心做好产品。一旦积累起良好的口碑,获益将是巨大的。
    2017-01-07 15:52:04

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  • 伏派
    2017-03-22 15:54:26

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  • 强姨
    不看好就卖出啊,晒晒你的空单也可以
    2017-03-22 20:01:20

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  • 翟臼
    2017-03-24 22:20:20

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  • 禄旭亩
    这楼主天天唱空领工资
    2017-03-24 22:56:40

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  • 夔拭疋
    销量证明一切,哪个消费者都比你聪明,空狗大放厥词只会被事实打脸
    2017-03-25 09:36:26

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  • 郝姚肚
    2017-03-27 23:00:12

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  • 鱼那翎
    2017-03-30 18:20:34

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  • 步怠
    还是短线的调整看待。且已接近调整毕
    2017-03-31 10:57:39

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