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长城汽车2016年5月销量预测
H1销量5000-6000,H2销量12000-15000,H5销量2000-3000,H6销量49000-51000,H7销量5000-10000,H8销量500-600,H9销量1000-1100,C30销量2000-3000,C50销量500-1000,皮卡销量10000-12000
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巩埋只2017年长城汽车年销量会突破120万辆,2018年突破150万辆,2019年突破180万辆,2020年突破250万辆,2021年突破300万辆,2022年突破350万辆,2023年突破420万辆,2024年突破500万辆,2025年突破600万辆2016-05-18 19:13:27
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晏段老C50不会停产,现阶段,C30和C50是两个坚强,会一直挺到SUV年产量超过100万辆再大改。C30和C50的投资成本早就收回了,现在是生产一辆赚一辆的钱,C50哪怕月销1辆不会停产。2016-05-19 08:13:30
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费玉H6靠谱版在同级别的SUV里面,先不说内在实力,就颜值而言绝对所向披靡,不管什么进口还是合资还是自主。这年头,虽说颜值不是万能,但颜值也是造车的重要实力之一,这点恐怕没人能否定。颜值是造车实力的表现之一,至于车辆的驾乘体验和可靠性,就需要试驾和口碑了。哈弗的口碑到底如何呢?销量已经说明了一切。曾经的比亚迪、奇瑞、吉利,销量可都在长城汽车之上,如今呢?H6靠谱版月销量超过3万辆比较合理2016-05-19 10:19:35
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罗料足未来两年内,长城汽车的销量主力将是H6--H7--H2,这三个系列的车平均月销量将达到8.5万辆左右,其余的H1H5H8H9在未来两年将会达到月销量1.5万辆左右。2016-05-19 13:57:54
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僪伏长城汽车这两天已经开始回购H股了,目前H股的价位已经是底部区域。当然这是仁者见仁智者见智的事情,就像李泽楷当年持股腾讯却没能守住一样,投资领域没有神,每个人都只是做了他自己能理解能认可的事情,信仰的差别最终导致了结果的差距,巴菲特这些年也没有投资腾讯、苹果等等一系列的大牛股,老巴只做了他自己认可的事情。2016-05-19 14:56:58
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茹命长城汽车的业绩有目共睹,吉利若不是收购沃尔沃,现状估计要差很多。但收购沃尔沃的红利不会太大,沃尔沃若真是现金奶牛,福特当年也不会出手。坚定认为中国汽车业的未来将有长城汽车和长安汽车主导,长城汽车将是中国的通用汽车,长安汽车将是中国的福特汽车。去年丰田汽车的净利润约合1400亿人民币,长城汽车才80亿人民币,利润差距就是成长空间,想象一下长城汽车10年之后会是什么样?10年之后,中国品牌将是中国汽车业的绝对龙头,市场占有率会超过50%。2016-05-19 17:16:02
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- 3 长城汽车真的是慌神了。其实像奇瑞一样好好做好燃油车也行啊。奇瑞电动车前期不怎么好
- 4 长城汽车25以下Allin上一次玩长城还是在20年持仓30翻倍到60卖出。最近汽
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