中海集运1星差评

殷始

(发表于: 中远海发股吧   更新时间: )
中海集运1星差评
上周股指在暴跌后止跌,3250点压力仍需突破。大盘处于蓝色超跌状态,只待股价金叉所形成的反弹。操作上,仓位超过5成者,则注意反弹遇压后的减仓;激进者则可关注蓝筹底部类型,以金叉作为反弹信号,建议仓位3~5成。板块上,煤炭、钢铁、有色等仍是股指企稳的信心,可关注军工、环保等炒作。方向上,超跌反弹的极限则是熊线处,一旦没有资金支持则应反抽离场。消息面上,美12月就业数据超预期,市场担心美元继续强势,进而引发全球货币贬值的风险。

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  • 申米春
    目前,股价已在3050处止跌,以供给侧改革的过剩产能板块成为市场的焦点,这只是止跌的开始,难以带动市场炒作的信心。以节奏节奏看:1、供给侧概念股继续拉动,用于稳定市场的情绪;2、稳定后,以蓝筹超跌的绩优股反弹,带动市市场自我修复;3、修复完成后再度探底,进而春节前底部的构建
    2016-01-11 09:50:15

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  • 甄你
    无论是何种原因,两次千股跌停大阴线的威力,在短时间内都难以得到化解。解决套牢盘的方法只有两种:一是以时间在3050处构建一条拉锯战的底线,等待未来增量资金的入场;二是在熔断暂停后,市场以自身的节奏向度向下杀跌,用于迎来超跌后的多重底,最终完成底部的构建。
    2016-01-11 09:52:17

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  • 董虫
    所以,当前的市场只属于超跌反弹的天下,反弹完成后仍没有增量资金,未来该调整的还是要调整,这样分化的上行才能带动市场的炒作点。历史上,每一次春节的红包行情均以次新股与高送转为主题,其时间多在节前的10个交易日附近,以此趋势看,目前只等这一次超跌反弹的完成,然而再进行方向选择
    2016-01-11 09:52:33

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  • 姚抑抒
    基建拉起来,这样方能让牛线走平,蓝色底部的个股方能迎来金叉的超跌反弹。每一次抄底,都是如此的恐慌与紧张?
    2016-01-11 09:53:36

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  • 施始朵
    2016-01-11 10:05:20

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  • 於值
    一直在跟你学习 谢谢楼主的提携
    2016-01-11 10:06:24

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  • 弓徕勺
    时间问题
    2016-01-11 10:06:44

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  • 耿见偕
    关注了!
    2016-01-11 10:07:00

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  • 齐臣匹
    老师帮忙看看600428本10.84请问要割吗2000股
    2016-01-11 10:08:10

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  • 终冬岸
    2016-01-11 10:10:21

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  • 邴柴
    我现在是重仓,不敢动,是出是留?怎么办怎么办。求指教啊
    2016-01-11 10:11:29

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  • 雍式
    啊,我的一只股居然翻红了
    2016-01-11 10:12:16

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  • 诸组
    非常感谢您的关注
    2016-01-11 10:13:35

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  • 储烽悦
    收到了
    2016-01-11 10:13:52

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  • 苏名
    2016-01-11 10:14:43

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  • 姜狩将
    中远航运,该股至12中旬复牌后一路补跌,现已基本调整完成,不可盲目割肉,建议继续持股,你若仓位不重,可逢大盘3000点附近适当补仓降低成本,缩短解套周期。
    2016-01-11 10:16:10

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  • 庄承前
    中海集运吗?下次请带上成本价跟股数 这样好决定操作策略
    2016-01-11 10:17:08

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  • 訾伸就
    恭喜
    2016-01-11 10:17:30

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  • 戈被拉
    这个阶段,很多人想玩超跌反弹。首先你要明白一个问题,超跌反弹就像,这股跌了30%,可能会反弹10~15%。但超跌修复完成后不跑,可能下一个坑砸得更深。所以这个时候你要抄底,需要注意以下三点:1、超跌反弹,弹完就跑,不要管利润是多还是少?2、那些超跌蓝色的,已跌至3373或者2850低点的,现在也没什么害怕了。该失去的已经全失去了,难不成光脚还怕穿鞋的?3、对大多数投资者讲,超跌反弹不参与也可,因为它还是下降趋势,只不过有一个小的挣扎过程罢了。看完以上三点,先看看自己属于哪一种,然后再决定怎么去做!
    2016-01-11 10:18:38

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  • 严索夜
    金主好,请问老师我现手中有新世界(18.4的本)、平高电气(19.93的本)、九阳股份(停牌),基本满仓,下步该如何操作?谢谢!
    2016-01-11 10:55:48

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