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扩张速度冠首三大航,成本红利显著

郗灯永

(发表于: 东方航空股吧   更新时间: )
扩张速度冠首三大航,成本红利显著

研报日期:2016-05-03

  东方航空(600115)  事件描述  东方航空发布 2016 年一季报, 营业收入同比增加 5.10%至 235.34 亿,毛利率同比增长 16.01 个百分点至 21.27%,归属母公司净利润同比增加66.37%至 26.02 亿, EPS 为 0.20 元。  事件评论  运力高增速叠加成本红利,国际线票价承压。 2016 年一季度,公司可用座公里同比增长 15.9%,客座率同比提升 0.1 个百分点至 80.2%,最终旅客周转量同比增长 16.01%,运营指标增速显着高于国航和南航。 一季度,营业收入同比增加 5.10%至 235.34 亿,单位收益水平下降预计主要因国际线阶段性供大于求,行业票价水平普遍承压。 一季度, 国内航空煤油出厂价为 2755 元/吨,较去年一季度同比下降 35%。由于定价机制,国内航油出厂价较国际市场滞后一个月, 3 月原油反弹并未反映在一季度国内航油成本中。受益低航油成本, 公司营业成本仅同比增加 0.72%, 最终公司毛利率同比增长 3.42%, 归属净利润同比大幅增长 66.37%至 26.02 亿元。  Q1 汇兑正收益,财务费用同比大幅下降。 一季度人民币自年初大幅贬值后,整体处于震荡区间,最终季末人民币/美元中间价为 6.4612,较2015 年末小幅升值 0.50%。因此产生汇兑正收益, Q1 财务费用同比下降 20.93%至 6.31 亿元。 公司一季度通过提前偿还美元负债,增加人民币贷款等方式,债务结构得到优化, 公司汇率敏感性降低。  维持“买入”评级。 考虑到 1)公司同携程强强联合,积极推进定增事项; 2) 公司在上海的国内线市场份额较高,将受益迪斯尼开园增厚业绩,弹性仅次于吉祥航空和春秋航空; 3)多哈冻产失败,暂未见其他实质影响原油供大于求格局的确定性事件。 我们预计公司 2016-2018年的 EPS 分别为 0.43 元、 0.62 元和 0.76 元, 对应 PE 为 14 倍、 10倍和 8 倍, 维持“买入”评级。  风险提示: 行业景气恶化超预期; 油价上涨加剧;人民币大幅贬值 今日最新研究报告

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  • 经巨
    呵呵
    2016-05-03 09:06:50

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  • 巫丈估
    病入膏肓,再多利好也是跌!逃,让中金、证金、社保自己玩去吧!
    2016-05-03 09:11:29

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  • 湛伺甲
    半死不活的状态,早就扔了
    2016-05-03 09:55:27

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  • 褚白
    这逼,无语了……
    2016-05-03 10:16:25

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  • 符丈怕
    铁路基建将是未来中国经济支柱!随着国家对房地产的政策调整,房地产的黄金十年已经过去。国家要稳增长必须加大对铁路的投资力度,2016年国家对铁路投资首超万亿元创历史新高。再加上地方对城际铁路和地铁投资的2万亿。铁路基建企业将经历辉煌的十年,业绩将爆发式增长。只有铁路基建才能支撑未来中国经济,底部重点关注以下股票:中国铁建,中国中铁,中铁二局,中国中车,中国交建,中国电建,中国建筑,宝钢股份,中煤能源,中国化学,中国联通,中国西电等等,二线低价蓝筹才是未来的股市主力军,克服恐惧,大胆买入,耐心持有,享受从低价股到高价股财产增值的乐趣,主力打压建仓是散户来之不易的低吸良机,现在不低买,等待何时?没有业绩支撑,单凭讲故事忽悠的高价题材股从哪里涨上去还会跌到哪里。‘一带一路’将是未来股市的投资主题。
    2016-05-03 10:48:33

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  • 刘第
    解禁股出逃,1元的成本,能不害怕吗
    2016-05-03 17:28:41

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