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坚决要求证监会严肃调查东方航空的主力机构是否操纵股价
为什么停牌前，大盘调整但主力流入放量上涨，是否有内幕消息？停牌后,利好但低开低走，目的是否想让某些人或机构在低位买到筹码后，以后再拉高帮助某些人或机构高位减持。
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鲍祉柯停牌前2天的放量上涨理由找不到（和油价等无关，因为和其他航空股走势完全不一样）。而且携程增发以外还要买入股票。整体来看不得不怀疑 有机构提前知道消息，如果以后的走势和其他航空股走势不一样，没有其他基本面的变化，就坐实了控制股价的嫌疑。下跌，上涨都是正常的，但没有合理的理由就是有操纵股价的嫌疑。2016-04-23 20:18:48 -
快速回复
- 1 有的散户在想，主力七月减持，减持的时候必然股价涨，这是常规思维，但是，1，但是，(东方航空600115)
- 2 民航总共盈利26亿，东航估计也不可能盈利，要盈利也是南航(东方航空600115)
- 3 估计东航一季度业绩，不是微亏就是微盈，盈亏都是个位数(东方航空600115)
- 4 冰火两重山，两个极端！一边是火爆春运，一边是航运股狂跌。这不符合常理，业绩反转大(东方航空600115)
- 5 眼光放长一年，2024东航一定过10元。疫情三年之后，真正能看到业绩反转的行业不(东方航空600115)
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