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研报日期:2017-06-08
继峰股份(603997) 与中车绿脉共同发起产业投资基金,踏入轨道交通座椅领域。 1)该产业基金主要将投向:轨交座椅及汽车零部件产业并购投资; 轨交及新能源交通整体方案 PPP 项目投资;相关产业基地建设投资。 2) 公司在深耕乘用车座椅市场二十载后,首次涉足轨道交通座椅领域。 中国高铁快速发展,过去五年新增运营里程超过 1.2 万公里,公司借此机会有望分得高铁座椅市场蛋糕。 3)参与城市新能源 PPP项目投资,将有助于公司布局新能源领域,增强业绩稳定性。 汽车座椅零部件市场空间广阔。 汽车座椅系统单车价值量在 4000-5000 元左右,全球市场规模超过 4000 亿元。在全球座椅系统市场中,前 10 位供应商占据的市场份额约 90%,以海外跨国公司为主导。中国公司主要为一级系统供应商提供零部件,逐步形成国产替代趋势。 国内座椅头枕需求量有望破亿,市场规模约在 40-50 亿;座椅扶手将从高端向低端渗透,市场潜力巨大。 继峰是国内乘用车座椅系统零部件龙头公司, 客户资源稳定丰富,新产品稳步推进。 汽车行业认证壁垒高,公司与整车厂保持良好合作关系,其中一汽大众、东风日产和神龙汽车配套份额接近 50%。公司与主要一级供应商关系稳定,安道拓、李尔等前五名客户收入占比维持 70%左右。 公司新产品座椅扶手仍是蓝海市场, 经过多年积累进入高成长期,收入和利润贡献占比持续提升。 牵手德国格拉默公司, 积极布局海外市场。 5 月 24 日,公司大股东Wing sing 通过转股可转债,加上二级市场股票购买,实现间接持有德国格拉默公司 15.07%股份, 成为其重要股东。此举意味着继峰与格拉默的合作更近一步,由于格拉默在国际汽车座椅系统市场上具有领先地位,公司在扩大中国和全球业务上能够借力其先进技术和管理经验,享受发展成果,未来海外布局将进一步完善。 投资建议: 预计公司 2017/18/19 年 EPS(摊薄后) 分别为0.51/0.68/0.89 元(2016 年为 0.40 元)。当前价 14.36 元,对应2017/18/19 年 28/21/16 倍 PE。考虑汽车座椅市场成长空间广阔,公司新产品高速成长以及海外市场拓展的潜力, 参考行业平均估值,我们认为公司合理估值为 2017 年 40 倍 PE,维持“增持”评级,目标价 20 元。 风险提示: 1)汽车销量增长不达预期; 2)新客户及新产品进展不顺利;3) 产业投资基金存在不能成功设立风险。[东吴证券股份有限公司][点击查看PDF原文] 今日最新研究报告
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贺初粤水电 O2O6O)肯定要国企改革潜力巨大、清洁新能源、一带一路、轨道交通PPP、库存庞大清洁能源有待逐步投产发电等待业绩有望暴发,超低白菜价4、49元,粤港奥基建龙头工程等超低估值机构扫货可能性非常大!所以说想有大钱就从这投資!风险自担!2017-06-08 16:30:38
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