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中航地产应该快了 中航机电中航电子己经停牌了,地产也快了。
中航地产应该快了中航机电中航电子己经停牌了,地产也快了。
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吉梅角1.房地产去年下半年已转让,2 现有业务物业处理相比地产则容易的多,3 筹码已高度集中,且股价在收集成本之下,应是知内情机构所为。4 地产股本适中,总市值60以下,大大低于中航机电和电子。5 中航尚有成飞,通飞准备上市,需要借中航的壳。2017-05-13 16:45:09
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宗特居如果股东人数变化不大,则要考虑2个问题1 筹码如此集中的股票,主力完全可以稳定股价,近半月来,有一天个股一片深绿,地产反而涨几分,而上周个某一天个股跌幅不大,地产却跌停。2 地产深跌,机构和个人绝大多数套牢,机构也是浮亏,打压的结果对谁有利呢?打压地产为了重组。2017-05-15 07:23:14
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章页即转来的:十进宫认为:既使你再发600只新股,也发不出第二只沈飞歼击机来,好比若干年内发不出第二个格力来一样。致于有些人幻想的成飞上市问题,要不,将来与沈飞合作;要不,根据中航工业一个板块上一只的原则,几年内它是不会单独上市的;要不,国家基于高度绝密考量,根本不让成飞上市,好比大名鼎鼎的华为一样,一直不允许其上市!2017-05-15 10:30:42
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扶高扮大家发现没有,今天顶贴的人特别多,也特别热闹,是最近半月所未见的现象。主力如果在9元左右出货,那他们是亏损的,他们又不拉回成本区,说明他们志向远大。本人是抛砖引玉,欢迎大家探讨。2017-05-15 15:19:00
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仰只制、期待中航地产被中航系旗下公司借壳从去年至今,由于对重组监管实行严格监管,重组成功的上市公司少之又少。只有在国企改革,军民融合的大背景下重组成功的概率才能提高。因此2017年的重组重点应该放到军工上面去,而中航工业的重组在军工重组里面有可以作为重中之重。目前在中航工业里面中行通飞、中行贵飞、中航医疗等公司都亟待借壳上市。而目前在中行工业系统里最有可能作为壳资源的公司当属飞亚达、中航三鑫和中航地产(飞亚达、中航三鑫不在本文里面阐述)。无论是中行通飞、中航贵飞、中航医疗哪一家借壳中航地产,都会大力提高中航地产的股价。而且目前中航地产的股价并不高,可以耐心潜伏,等待中航工业旗下的公司借壳上市,退一步来讲,就中航地产目前的基本面情况来看,即使中航系旗下的公司不借壳上市,也处于安全状态。不失为可进可退的值得潜伏的股票。2017-05-16 12:28:50
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堵冰吉2016年出让了旗下房地产相关的资产和股权公司2016 年底拟以20.3 亿对价出让了旗下房地产相关资产及股权,实现投资收益3.8亿元,另外投资性房地产公允价值变动收益2.52亿。重组后,公司资产结构发生较大的变化,存货在总资产中占比降至29.3%(前值46.4%),投资性房地产占比增至38.7%(共84.5万方持有物业),现金占比9%。公司转型后彻底成为物业资产管理类公司。资产剥离已经变为一个干净的壳资源,应该为下一步重组运作做好前期工作。尽管中航地产早前宣布,出售房地产开发业务后,将集中资源发展物业资产管理业务。但是在中航系诸多公司亟待上市的情况下,难道中航工业会对中航地产一物业为主业而视为不见,单纯依靠少的可怜的物业收入作为主业?2017-05-16 12:31:31
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家丘从近期股东股东变化来看:2016年9月30日 股东户数36161户 户均持股18444股2016年12月31日 股东户数30371户 较上期减少5790户户均持股21960股户均持股增加3516股;2017年3月31日 股东户数23285户 较上期减少7086户 户均持股28643股 户均持股增加6683股;从上面股东情况数据可以看出,自2016年12月31日以来,股东户数急剧减少,户均持股数量急剧增加。说明筹码集中度已经趋向于非常集中状态。2017-05-16 12:32:48
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翁委枰从5月15日股东人数基本未变,这波从12元一直杀到9元,30%跌幅股东人数竟然变化不大,说明是主力打压下来,且主力也深套,那我们就陪伴主力,背靠大树好乘凉,不急,不急,有钱再加点。2017-05-16 18:41:40
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曾袍抱从点击率,回贴率来看,地产的散户很少,筹码集中在机构手中。昨天大盘反弹地产不涨,收盘仅涨1分,其它超趺股大涨,说明机构控盘,有意而为,机构的意向各位自已猜测。2017-05-17 12:14:18
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养中形目前在中航工业里面中航通飞、中航医疗等公司都亟待借壳上市。无论是中航通飞、中航医疗哪一家借壳中航地产,都会大力提高中航地产的股价。而且目前中航地产的股价并不高,可以耐心潜伏,等待中航工业旗下的公司借壳上市2017-05-17 20:30:29
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