2017年必须放进自选股的股票《铁龙物流》，入选理由；1、铁运改革，几万亿资的铁

管妃

(发表于: 铁龙物流股吧更新时间: )

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2017年必须放进自选股的股票《铁龙物流》，入选理由；1、铁运改革，几万亿资的铁

2017年必须放进自选股的股票《铁龙物流》，入选理由；1、铁运改革，几万亿资的铁总年年支付巨额利息，而运力没有得到充分利用，特别是在货运方面有太多的提升空间，只是国企的市场化能力太弱，改革势在必行。2、公路运输的整顿给铁路运输带来前所未有的机遇。我想铁路运输一定是马云，王卫，刘强东他们眼里的肥肉，3、大力修建铁路是国家的重要战略，运营得当是关键，铁路运输是一带一路的开路先锋，看看央视的专题报道就懂了4、铁路运输概念股，有机会承担铁总改革的在3000多上市公司里能找到第二支吗？，，，，，其他理由请股友们补充

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乜才范

俺是来做广告的

2016-12-30 18:54:32
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韩效宗

也跌不到哪里了。

2016-12-30 19:15:29
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潘例

很难说，

2016-12-30 19:44:02
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蔺皇

筹码的数量比价格重要。庄家往下做一样要承担风险，弄不好被别的庄家抢走了。

2016-12-30 20:22:52
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贺侠玉

若在以往，任马云等商业强人如何牛逼，也无法染指铁路运输，但现在机会来了，混改是最高层的旨意。谁抢占了铁路运输，谁就占据了中国运输业的制高点。铁龙的市值不过105.5亿，国安俱乐部60%多股份就卖了35个亿。也就是说铁龙的价值等于2个国安俱乐部。马云没买到国安，省下的钱买铁龙，就是铁龙的第一大股东。

2016-12-31 10:36:18
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包般唯

100亿的市值有这样的题材，是极品级的

2016-12-31 18:02:31
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须处姜

开玩笑，铁路怎么可能让马云等人控制，阿里巴巴是外国公司，老美一生气，要马云提供这样那样的数据，那还怎么玩？马云现在就是老美砧板的鱼肉，只看哪天被收拾。老美随便扯一个理由，要阿里巴巴提供支付宝、天猫、淘宝的客户数据，马云就玩不下去了。周红衣为什么回归，就是为了规避这样的风险。瑞士银行牛逼吧，一样向老美屈服。所以，不要迷信马云。让马云、刘强东等入点小股倒是有可能，而且，要入股的大佬多的事。

2016-12-31 19:25:31
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平纠末

现在400手，节后再加点仓

2017-01-02 12:35:16
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高九怡

主力最怕散户锁仓

2017-01-03 10:28:41
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杭些

更怕被其实主力抢货

2017-01-03 12:01:28
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汤匍幻

短线的朋友可以卖了

2017-01-03 13:55:22
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劳泛

有点意思

2017-01-04 13:51:39
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缪科

赞的朋友太小了

2017-01-05 14:05:49
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山状

这四个交易日尽管涨了近两块但主力资金还是在流出，什么原因呢？

2017-01-06 22:15:56
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房三

主力资金一直在流出，短线有压力

2017-01-07 10:50:59
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黄页级

铁总在2013年时对外的口径是注册资金1.36万亿，总资产超过20万亿，负债3万多亿，说铁总是中国甚至是地球最大的公司一点不为过，说铁总是最优质公司一点不为过，地球上人口最多的国家支撑着铁路运输的发展，我们看到最火爆的春运只是一个方面，铁路货运也是中国经济的大动脉，铁龙物流只要专注铁路集装箱运输这一块就够撑的了，

2017-01-09 08:57:13
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武袍妞

很多熔断前买入的朋友已经小赚，没有走的基本上是铁龙骨灰级的粉丝，有不破楼兰誓不还的气概，记住，证金和汇金的建仓价是12左右

2017-01-10 09:04:17
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范旃步

这个贴子居然没人顶

2017-01-24 12:26:42
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褚白

我们不要忽悠别人，只是说出想到的

2017-01-24 14:07:10
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满以前

每日露一露，增加知名度

2017-01-25 11:21:09
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