以现有全世界最高水平锂电池技术五年内很难在10吨以上重卡商用车上运用，废话少说看

卞车国

(发表于: 威孚高科股吧更新时间: )

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以现有全世界最高水平锂电池技术五年内很难在10吨以上重卡商用车上运用，废话少说看

以现有全世界最高水平锂电池技术五年内很难在10吨以上重卡商用车上运用，废话少说看表就明白，目前特斯拉最高水平电池重量占整车的34%重量。想想如果是载重40吨商用车加上车的自重电池最少要15吨重。请问你要吗？你买的起吗？你还能载多少吨货？

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季庸性

我国新能源汽车主重乘用车辆的比例上升(碳排积分)在商用车辆没有要求。

2017-09-30 12:43:44
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庾符制

汽车“双积分”落地新能源汽车积分制度2019年执行9月28日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局五部门联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《办法》），该政策自2018年4月1日起施行。办法》则规定，对传统能源乘用车年度生产量或者进口量不满3万辆的乘用车企业，不设定新能源汽车积分比例要求；达到3万辆以上的，从2019年度开始设定积分比例要求，其中：2019、2020年度的积分比例要求分别为10%、12%。　　因此，新能源汽车积分制度的一大变化是延期一年到2019年执行。对商用汽车没有要求。

2017-09-30 13:01:30
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缪卷

考虑到积分制度，2020年12%的积分比例相当于实际汽车销售量的4%至5%。这样的比例同我国汽车需求增长速度差不多。1~8月，汽车产销分别完成1767.8万辆和1751.1万辆，比上年同期分别增长4.7%和4.3%。

2017-09-30 13:10:14
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邓完乏

对于汽车零部件制造企业只有好处有更多的产品可开展。看好你！威孚高科000581牛【属中国制造500强101位】同【德国博世公司】世界500强第76位；（博世汽车零部件全球第一、国内第一）紧密合作！【强强联合；互相渗透】及引进多项世界先进企业技术！与时俱进！致力于汽车产业的节能、环保、智能电子化、新能源汽车创新发展方向！

2017-09-30 13:18:30
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侯形皈

楼主高人

2017-10-02 20:36:35
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柴车

2017-10-02 21:51:28
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姜狩将

宁波港祝贺南京高科涨停板。

2017-10-25 21:03:01
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康柚梃

可我不能让我的女孩对我失望。

2017-11-10 16:24:47
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