燃油车限期退出

戈且

(发表于: 威孚高科股吧   更新时间: )
燃油车限期退出
燃油车限期退出,新能源车大涨,这个股票还会涨吗?

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  • 凤租沅
    这是指家用,商用车吧重卡、工程车用电池?可能吗?
    2017-09-11 09:53:23

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  • 湛康
    SB分不清种类
    2017-09-11 09:55:36

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  • 勾松半
    最快的欧洲要20多年后,中国?至少40多年后。楼主干脆说1000多年后地球碰撞太阳,世界末日好了。
    2017-09-11 11:06:44

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  • 麴汜
    2017-09-11 11:25:32

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  • 崔凌
    至少尾气排放这块业务的预期是大受影响的。
    2017-09-11 11:34:35

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  • 褚卓
    这对重卡厂家来说是利好
    2017-09-11 11:36:24

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  • 郦圊
    特斯拉年内推电动重卡 ,你们不知道?
    2017-09-11 14:33:38

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  • 冉财儿
    燃油车迟早要关门,现在大家都已经布局新能源汽车 就这垃圾公司在等死
    2017-09-11 14:35:35

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  • 阎朋
    股市的钱只有这么多,都去炒新能源车了,大家认为还有多少钱愿意投资20年以后会淘汰的燃油车?就算有也就是炒一把就跑的
    2017-09-11 14:35:53

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  • 韦命
    中国并没有给出燃油车退出的具体时间表,美国也没有给出具体时间表,中国只不过是说研究,这是应付这种会议的管话,好像有人故意利用此操纵一样。
    2017-09-11 15:00:30

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  • 罗料足
    而且,即使中国给出燃油车退出的时间表,也和重卡无关,而仅仅是私人用车。
    2017-09-11 15:03:24

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  • 富丹巧
    不管是不是操纵,事实是股价跌了,股价跌持股市值就会受损
    2017-09-11 15:06:05

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  • 强性耐
    炒股要顺势而为,不知道吗?
    2017-09-11 15:08:05

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  • 缪卷
    它的尾气排放业务呢?
    2017-09-11 15:21:58

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  • 冷芙枕
    业绩不错,概念完蛋!
    2017-09-11 15:26:28

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  • 寿炊从
    汽车燃油喷射系统(产品) 291308.55 76130.46 26.13 61.61汽车后处理系统(产品) 138438.52 14604.14 10.55 29.28进气系统(产品) 18334.11 4728.13 25.79 3.88核心产品燃油喷射系统主要应用于柴油发动机,其销量与重卡行业景气度高度相关中联电子蓄电池充电机直流稳压电源二十年守重企业中联电子参股联合电子为比亚迪、众泰、吉利等自主品牌以及上汽通用、一汽大众、长安铃木等合资品牌供货还是隐形的新能源汽车,至少能扯上关系
    2017-09-11 15:36:03

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  • 臧宫恰
    尾气排放其实不占多少比重,我在这家公司工作过。主要是柴油机喷射系统。柴油机最主要是工程机械和重卡。并且排放系统竞争非常激烈,利润低的可怜。其实威孚本身不是太优质,主要是持有博世柴油系统30%的股权,博世的柴油系统是垄断级别的存在。不过如果公司不往新能源发展的话,未来天花板是肯定存在的了。。。
    2017-09-11 15:43:46

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  • 柯李旺
    有道理,希望后期能走好。
    2017-09-11 16:02:26

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