外媒：中国无人驾驶汽车会领先美国04-11 10:12　TechWebTechWeb4月11日报道 文/露天无人驾驶汽车被看作是道路交通工具的未来，谷歌备受瞩目的无人驾驶汽车也刚刚在上周完成首次沙漠环境测试。然而外媒记者Chris Neige撰文称，比起美国研发无人能驾驶汽车，中国无人驾驶汽车的发展将会领先美国。百度无人驾驶汽车他认为，百度作为国内首家研发无人驾驶汽车的互联网公司，比谷歌在美国获得了更多政府的支持，已经大步接近2018年将无人驾驶技术送上公路的目标。百度自2013年开始研发自动驾驶汽车，已经成功自主行驶了无数公里。百度公司与无人驾驶技术领先企业Nvidia合作，已经在北京测试，它可以自主融入到公路交通网络，可以成功穿过车流。Chris Neige称，“你可能并不清楚要在北京做这到点有多么困难。每一天，在纽约市奔驰的汽车约为270万辆，纽约是美国最拥挤的城市之一，北京每天行驶的汽车比纽约多了2倍。”百度受到了政府的积极支持与谷歌在美国面临监管部门的种种限制不同，百度无人驾驶汽车获得了政府非常开发的态度。在美国，各州对无人驾驶汽车测试进行严格的控制，加州最近就明确表态说，无人驾驶汽车行驶时持有驾照的人类驾驶员必须坐在前排座位上。它针对的正是谷歌，因为谷歌希望自己的无人驾驶汽车可以在城镇随意行驶，可以为任何人领航，不管有没有驾照都可以，就连盲人都可以合法使用。而百度在中国则好得多，《纽约时报》最近报道称：“许多中国地方政府已经向百度提供监管、基础设施方面的支持，这些地方政府会引入小型自动驾驶巴士，它们按给定路线行驶。”上个月，谷歌及众多的科技公司、汽车商与美国国会委员会磋商，它们恳请美国政府为无人驾驶汽车制定标准。谷歌曾在声明中说：“我们对加州的决定深感失望，完全无人驾驶的汽车对居住在这里的每一个人而言都大有裨益，加州却为无人驾驶汽车发挥潜能设定了限制。”反观中国，进展却极为迅速。去年英国 《卫报》报道称，要解放无人驾驶汽车需要做出大量的调整，中国可以快速进行大规模的改变。中国比美国更加需要无人驾驶汽车另外，ChrisNeige认为，中国无人驾驶汽车会比美国进步更加迅速有更加实际的原因。中国城市交通运输量庞大，虽然美国的运输量也很庞大，但是中国更大。它已经成为全球最大的轻型汽车市场，为了减排缓解交通拥堵，中国不得不控制城市汽车销售。2014年，中国承诺将公路上行驶的汽车减少500万辆，因为污染太严重。自动公共交通工具可以帮助中国减少城市汽车数量，还可以减少污染。波士顿咨询公司曾在报告中指出，到2035年中国将会成为最大的自动驾驶汽车市场，占当年销量的30%。一些人已经开始预测中国将会成为最大的无人驾驶汽车市场，不是美国。Chris Neige称，尽管Alphabet在无人驾驶汽车方面取得了巨大的进步，看起来领先的可能会是百度，因为中国支持它发展，中国需要更清洁的空气。他写道，今年晚些时候，美国政府将会颁布更多的自动驾驶汽车指导方针，它可能会为Alphabet指明方向。考虑到中国政府积极支持自动驾驶汽车的发展，而美国却在制定新规章制度上行动缓慢，在全球无人驾驶汽车竞赛中中国似乎已经领先了。TechWeb注：Chris Neige的这篇文章首先刊登在The Motley Fool网站，而谷歌母公司Alphabet的高管Suzanne Frey是这家网站的董事会成员。撰稿人Chris Neige并未持有上述任何一家公司的股票，而The Motley Fool网站持有谷歌母公司Alphabet的股票、A股和C股，以及百度公司的股票。（露天）（原标题：外媒：谷歌百度都做无人驾驶汽车 但中国会领先美国）[ 责任编辑：王真

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