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欧界:中国北斗发威!卫星导航有望实现厘米级定位超越美国GPS
欧界:中国北斗发威!卫星导航有望实现厘米级定位超越美国GPS欧界科技 2017-03-14 20:07欧界报道:随着智能化、大数据、物联网的高速发展,虚拟现实、车载系统、智能软件、硬件等新兴领域都在不断地涌现。提到车载系统,相信大部分的消费者,最先想到的会是GPS,殊不知,这种想法,早就被否认了。目前,世界上有三大完整的卫星定位系统,分别是:美国的GPS、俄罗斯的GLONSS和中国的北斗。欧界:中国北斗发威!卫星导航有望实现厘米级定位超越美国GPS其实,北斗卫星导航定位系统,是由中国自行研制开发的卫星定位与通信系统(CNSS),是除美国的GPS、俄罗斯的GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。在系统的组成方面,美国的GPS和中国的卫星导航定位系统有着明显的不同,美国的GPS系统就像人的感知器官,可以为无人驾驶提供精准的定位,还采用24颗GPS卫星,1个地面主控站,3个数据注入站和5个监测站及作为用户端的GPS接收机共同助阵定位系统;而中国的北斗卫星导航定位系统,由三颗(两颗工作卫星、一颗备用卫星)北斗定位卫星(北斗一号)、地面控制中心为主的地面部份、北斗用户终端三部分组成。欧界:中国北斗发威!卫星导航有望实现厘米级定位超越美国GPS值得一提的是:北斗导航系统在定位精度方面获得重大突破,在实现1-2米级别精准定位的同时,还超越了美国GPS,成为精度仅次于欧洲伽利略系统的定位导航系统。简单来说,整套的车联网定位导航设备,可通过全球卫星导航系统的信号来解算出自己所在的地理位置。对于车载定位而言,精准定位就显得极其重要了,其根本原因是,现存的定位终端系统容易出现定位不准、位置漂移的现象,然而,北斗导航便是针对不精准车载定位而生。虽然卫星信号也容易受到树木、高层建筑、雷雨天气等影响,但截止到目前为止,车联网依旧依托全国范围内的地面增强信号站,优化现有地图导航服务体验,将有效地的内置“米级快速定位芯片”和导航精度都提高到米级别。未来的自动驾驶,最欠缺的便是高精度的定位技术。就在2月28日,北斗米级快速定位芯片在北京发布,智能网联汽车基础芯片将接入千寻位置的亚米级定位服务FindM及卫星加速辅助定位系统FindNow,提升了车载定位终端的定位精度和定位速度,北斗导航有望在2020年实现厘米级定位。欧界:中国北斗发威!卫星导航有望实现厘米级定位超越美国GPS现如今,随着激光雷达、计算机视觉、深度学习、人工智能技术的日趋成熟,高精度的定位能力也将通过云端与其他感知技术融合,致力发挥高精准定位的最大成效。就目前而言,导航已经成了生活的“好帮手”,不仅可以防止车辆盗窃、提供路况数据,还可以提供最近的线路图。就目前而言,车载导航已经开始融入了我们用车的方方面面,小编相信:未来几年后,车载导航会慢慢普及,渐渐的称为我们生活不可或缺的辅助工具。
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