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我们挺起胸膛,去乘风破浪

宓玎杷

(发表于: 襄阳轴承股吧   更新时间: )
我们挺起胸膛,去乘风破浪
在度过一个春节的休整之后,咱大A股这个大赌场又要开门迎客啦!最近1个多月,守着襄阳的没赚钱,买其他的亏大钱 襄阳的基本面,本王已经赘述了无数次了,再说下去,不但各位受不鸟,估计本王也要炸---------------言归正传 下周一算是2017正儿八经的开局第一天 襄阳的混改之事也该提上议事日程了湖北的两会也开了,省长也表态了,资产评估也快半年了(这一切均在提示 混改利好的发布正在临近 可能在下周一开始的每一个收盘之后)---------------现在各位手里拿的不是股票,而是一张张车票,是开往涨停之路的车票。也是一张张船票,是帮助各位驶离亏损苦海的船票。只是,这张车票没有注明发车时间。。。。聪明的人,拿着车票在候车室里等,因为他知道,随着黎明的到来,列车终归是要出发。而愚笨的人,却退掉车票,到候车室外去对抗漫天的风雨

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  • 习殊
    风风雨雨又一年,快快乐乐每一天此时襄阳轴承12.95元,静待启航
    2017-02-04 15:53:34

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  • 班估班
    有车票是不是就一定会到达终点?中途翻车的太多了 市场热点不断转换 并非永远都是股权转让
    2017-02-04 15:55:00

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  • 堵烙
    如果你始终把襄阳当作股权转让,就真的眼界太小了。你去看看本王的帖子,何时有提到股权转让概念?现在还有人提吗?襄阳是实打实的重组预期,更换实际控制人,整个股票的质地将完全不同,想象空间巨大若硬要加一个概念,那将是混改,而不是股权转让。当然了,本王是不喜欢谈论这些概念,比较炒股炒的是个股,而不是板块
    2017-02-04 16:01:58

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  • 谈原沱
    本质就是股权转让 重组也就是汽车行业 去看看的600303表现
    2017-02-04 16:04:09

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  • 祁区
    还有,谁告诉你上车了就一定会到达终点?股市是提款机么?有稳赚不赔的事情么?
    2017-02-04 16:06:09

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  • 晏同
    唉 为你惋惜 本王敢说 你炒股以来肯定没赚钱
    2017-02-04 16:08:52

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  • 扶高扮
    进入襄阳以来,迎来送往,空狗是一波一波,目前已经换了三批人第一批:“老虎雷”为代表第二批:“k线在心中”为代表第三批:比较杂,各路人马皆有,以匿名的居多现在他们为什么消失了呢?因为经过1一个多月的洗礼,他们持有的股票巨亏,大家可以去翻看他们的发帖,他们在1月18号之后就趋于沉寂,已经亏的没有喷人的心情了,股市已经教他们做人了
    2017-02-04 16:15:22

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  • 慕巳风
    比上不足比下有余吧,最近大盘实在太不好,我换了及个股,都是大亏,还不如当初就在轴承,还少亏点
    2017-02-04 16:17:19

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  • 邴什
    和你一样,哭
    2017-02-04 16:18:09

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  • 向侠去
    指望襄阳支撑回本了
    2017-02-04 16:19:16

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  • 双利
    我10月就买了678,当时12.69,又回到起点了哈
    2017-02-04 19:15:26

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  • 阙町时
    去年10月
    2017-02-04 19:15:42

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  • 查冈
    本质确实是股权转让!新大股东参加三环混改也好,直接参与襄阳股权转让从而达到最终控股襄阳也好,它就是股权转让。 另外,说现实点,混改题材最终干不过股权转让。因为,一,2017在全国都是混改年,混改股票多如牛毛。且很多民营资金进场也只是占二股东三股东地位,并没实力超51%控股国企引发想像空间。二,三环将在光谷挂牌转让51%股权导致襄阳实控人发生改变,目前襄阳第一大股东即三环集团,也就是说三环将退出实控人地位,持有襄阳的股权将减少但肯定还有。
    2017-02-04 19:17:16

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  • 萧朕林
    所以我们目前最希望看到的是新主人进场后通过资产注入而重组襄阳。因为目前三环旗下就襄阳一家上市公司。但若重组前必重新收购襄阳股权,必将触发要约收购。那时,襄阳就牛x大了。 可能各位不明白,也可能是我表达不清楚,等会儿,我先组织一下语言再说。不喜勿喷,稍后续上。
    2017-02-04 19:24:52

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  • 危巫含
    你搞错了一点就是 三环是增资扩股 不是股权转让。。。你可以去看看公告三环的股票 国资委一毛都不会转让
    2017-02-04 19:31:43

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  • 宁己果
    相比股权转让 通过增资扩股形式拿到空股权 需要更多的资金 比股权转让至少多花一倍
    2017-02-04 19:33:01

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  • 羊招洽
    股王,我还是没看到相关公告。只看到9月13日公告称将在武汉光谷产权交易所公开引进战略投资者。不知你说的是哪个公告?
    2017-02-04 19:44:39

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  • 须可
    另外,你国资委不交出三环大股东实控人的地位,民企是不敢跟你合作的。当二股东是吸引不了场外资金的。试想,投了很多钱又不能当老大,谁会干啊? 我理解的就是国资委要把三环集团的控制权51%交给新主人,从而国资委拿一大坨卖三环控制权的钱走。而从此新主人是三环控制人从而也是实际襄阳的控制人。 那么问题来了,三环目前控股襄阳1.28亿股,襄轴控股8315万股。新主人实控襄阳的股份通过51%比例稀释后,实际控襄轴的股权还干不过现在的二股东襄轴集团,到时就热闹了,襄轴就是大股东,新主人是二股东,三环是三股东(也就是国资委) 那么,新主人就会要求三环交出襄阳轴承的全部股份,弄不好还要逼迫襄轴集团交出那8315万股份呢。 不然,新主人参加混改就无意义了,无法将自己的资产注人000678上市了。 所以,新主人必然会逼近国资委交出上市公司股权(通过股权转让方式)。若不然,新主人接你这国企烂摊子干什么? 另外,就是优质国企来接手襄阳,他们也会要求湖北国资委交权的。不然新主人说了不算还花冤枉钱。
    2017-02-04 20:03:49

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  • 童伎注
    目前,是三环集团挂牌转让,新东家接手后还不能绝对控股上市公司000678,必然还有一系列步骤控股000678。等到新主人要求三环集团和襄轴集团跟他签股权转让协议那天才是000678真正大涨的时候。就像英力特,就像大连电瓷。
    2017-02-04 20:21:30

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  • 史侄
    有钱不怕买不到票 等车启动了再买票都来得急 就算哪天连着三个一字板 咱就放弃 条条大路通罗马 哈哈
    2017-02-04 21:10:01

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