高能镍碳超级电容器

冷空讫

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高能镍碳超级电容器

近日，记者从天津自创区企业中科泰能科技发展有限公司了解到，该公司将于今年年底前正式投产，这也意味着国内领先的高能镍碳超级电容电池将在天津未来科技城下线。　　中科泰能科技发展有限公司是一家致力于纯电动汽车、混合动力汽车、储能行业等新能源电池及其衍生产品，集研发、生产、销售于一体的高新技术企业。公司与中国科学院、中国工程院、天津大学等科研院校广泛开展产学研合作，专注于动力、储能电池领域，掌握高能镍碳超级电容电池、聚合物锂电池、三元锂电池、镍氢电池、镍镉电池等新能源电池的研发　　生产核心技术，产品可广泛应用于新能源汽车、航空航天、电力、铁路、船舶、通信、UPS应急电源等领域。该公司在天津未来科技城主要开展高能镍碳超级电容电池和三元锂电池的研发、生产与销售。　　高能镍碳超级电容电池是中科泰能科技发展有限公司的新能源专利项目，该新型电池在电动汽车用动力电源选择上实现了重大突破。攻克了现有一般电动汽车安全性差、充电时间长等技术壁垒。　　中科泰能科技发展有限公司吴振龙总工程师向记者介绍，高能镍碳超级电容电池具有　　众多优势，一是电池具有高功率充放电特性，可以采用大电流15-20分钟快充模式，满足公交车线路循环发车的运营需要；二是电池能量密度大，纯电动公交车续驶里程远，一次充满电可以满足每天行驶200-300公里的能量需求；三是电池适应环境温度范围宽，可在低温零下40℃到高温60℃环境中使用；四是电池循环使用寿命长，充放电次数可达5000次以上，可满足纯电动公交车8年或45万公里以上需求，电池长期使用成本低；五是节能环保效果好，电池采用稀土和镍为主要材料，在生产和使用中不产生污染，电池使用完成可以全部回　　收再次利用，节约资源，保护环境；重点是电池安全性高，产品采用为水系无机电解液制造，即使电池短路，被撞击、挤压也不会燃烧与爆炸。目前，该技术产品已经在山东省淄博市三条市内公交线路的公交车上批量装配，并实现了三年零九个月的连续安全稳定运营。　　中科泰能科技发展有限公司研发生产的高能镍碳超级电容电池在全面达产后，将以其国内领先的技术优势全面走向国内外新能源电源市场，满足动力、储能行业等领域对超级电容电池的迫切需求，并将取得较好的经济效益和社会效益。华泽钴镍目前有；硫酸镍以自有镍钴矿山资源作为原料来源，引进年产近15000吨的精制硫酸镍生产项目，搭配独创的生产工艺，集冶炼，加工和销售为一体。销售模式采用直供用户加区域经销商，与国内多家上下游客户建立了长期稳定的合作关系。华泽硫酸镍严格执行国家标准GB/T26524-2011，镍含量为22%以上，杂质含量低，目前主要用于二次电池行业和制作其他镍盐，是生产三元材料和球形氢氧化镍的主要镍盐，也可用于有机合成和生产硬化油作为油漆的催化剂。印染工业用寻生产酞青艳蓝络合剂，用作还原染料的煤染剂。另外，还可用于生产镍镉电池等。新建在建—有新能源电池材料项目将利用公司自产优质镍钴金属，采用“化学湿法制备-高温固相锂化烧结转化-零排放环保处理”工艺，生产2万吨/年新型镍氢、动力镍氢及高容量锂离子电池系列正极材料，具体为新型球形氢氧化镍、覆钴氢氧化镍（黑粉）、镍钴锰三元材料、富锂高锰材料、锰酸锂、钴酸锂六类产品，产品将广泛应用于3C电子产品、电动交通工具、工业以及储能等领域。潜力巨大；前景广阔！

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李佛匙

用途其奥秘在于采取了综合性能平衡设计思路，巧妙地将活性碳材料引入镍氢电池负极，即一个电极采用电极活性碳电极，而另一个电极采用电容电极材料或电池电极，实现了普通超级电容器与电池结合为一体，从而兼有一般超级电容器和蓄电池的优异性能。特点高能镍碳超级电容器是一种军民两用的新型动力电源。可解决电动汽车动力问题，还可在水面舰艇、潜艇、新型飞机、导弹以及航天领域中应用。该产品的研发成功将会对电动车产业发展带来深刻影响。这一产品集镍氢电池能量密度和电容器功率密度优势于一身，按照国家标准检测，循环寿命达5万次以上，搭载该电容器的智能搬运车实际充放电次数达1万次以上，使用温度范围从零下40摄氏度至零上70摄氏度。产品整车搭载测试结果显示:该超级电容的特性在纯电动车辆上得到充分体现，在保证一定续驶里程的基础上，可实现大电流快速充电和超长的循环使用寿命。

2016-01-29 20:39:14
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僪求。

性价比超级电容器，可大电流充电，瞬间大电流放电，效果理想，充放电可达5万-50万次，而充放电的国家标准是5万次。就说在淄博那次试验，公交车装上超级电容器充电后，乘坐满员，上了高速路，时速120公里，一次充电跑了210公里。使用超级电容器的小轿车，瞬间可大提速，时速可达130公里。以锂离子电池为例，与超级电容器比，锂离子电池成本7万元，充电2000次，每充电1次按行驶100公里算，20万公里就要更换电池;超级电容器，也按充电1次行驶100公里算，可充电5万次，甚至可达10万次、50万次，超级电容器的价格不高于锂离子电池。超级电容器回收后，对材料再激活处理后还可以使用。综合成本将会大大降低。价格实惠，大概是普通锂电池的十分之一。

2016-01-29 22:51:51
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宁刚前

硫酸镍目前主要用于二次电池行业，二次电池就是可冲电电池！

2016-01-29 23:22:19
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成眉

2016-01-29 23:30:19
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翟臼

2016-01-29 23:32:24
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谷纠浙

镍基材料电池将在新能源电池中脱颖而出！

2016-01-30 19:27:30
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终角灯

2016-01-31 12:52:31
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经牧

与华泽没有半毛钱关系

2016-01-31 12:54:36
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印炊布

怎能无关呢？这个突破就带来镍行业新的增长点。保护大气，环境，新能源应用广阔。

2016-01-31 17:07:04
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宁梃庇

华泽卖的是初级产品，赚不到什么钱，就像养猪的不如杀猪的一样。

2016-01-31 18:23:59
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强晟坦

国家刚刚发文件禁止三元电池用在载客汽车上，你不了解国家政策就别瞎发新闻。

2016-01-31 18:55:27
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鄂艮音

炒股错不了有远见，顶你，支持。

2016-01-31 22:01:07
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温皂

2016-02-02 12:28:02
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尚珏

2016-02-02 17:44:24
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经住周

2016-02-03 09:49:30
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左舶宋

2016-02-03 11:05:10
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乜带坦

2016-02-03 14:16:42
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阎寸枕

三元电池(镍钴锰酸锂Li(NiCoMn)O2，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料)高能镍碳超级电容电池：将活性碳材料引入镍氢电池负极，即一个电极采用电极活性碳电极，而另一个电极采用电容电极材料或电池电极，实现了普通超级电容器与电池结合为一体，从而兼有一般超级电容器和蓄电池的优异性能。

2016-02-03 19:26:36
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荆仗乾

2016-02-03 21:25:16
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松奸

2016-02-04 09:53:03
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