中航飞机预计一季度净利润-8945.00万元至-5963.00万元同比变动-50.00%至0.01%

钮若云

(发表于: 中航飞机股吧更新时间: )

我要评论赞(25846)

中航飞机预计一季度净利润-8945.00万元至-5963.00万元同比变动-50.00%至0.01%

来源：东方财富网

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

国以

这种企业都不知说什么好，资金是融来的，项目是垄断的，国家是倾斜扶持的，订单是不愁的，管理是一般的，就是死活无业绩。如果是任正非去管，业绩绝对杠杠的。

2017-04-13 21:39:50
回复
贺忘

这种公司财务造假没人敢管

2017-04-14 09:48:52
回复
顾舟酒

还没出货怎么能盈利呢。。。tesla生产这么久了还连年亏损呢，不过估价是惊人的

2017-04-14 14:59:35
回复
别呈姚

中航飞机需要上下游企业并入，而不是私有化。设计院+制造厂，推出除了运20、AG600外，的运30中运、AN124大运、E2C舰载预警机，以及客机系列，比如安158、超级100、C919、和空客A330级别的宽体客机无论是T-50的跳票，还是新一代战略轰炸机的难产，都反映出自苏联解体后，俄罗斯实际上很少有新式武器成果问世，绝大多数情况下都是将苏联时代的装备和技术进行修修改改，如苏-27/30系列，前后出了多少个改进型，恐怕很少有人能说得清楚。　　这种“从A改到Z”系列实则反映出来的问题是缺钱、缺技术、缺能力，俄罗斯目前面临的尴尬局面其根源自然应该追溯到苏联解体。无论是俄罗斯还是乌克兰，在苏联解体后，为了换取西方的经济援助，轻信西方的“休克疗法”方案，对苏联原有的国营军工企业和国防科研单位进行了无底线的私有化，工厂被拆毁、科研成果被窃取，最重要是人才大量流失，这都给俄罗斯的军工发展造成了无法挽回的损失。

2017-04-14 17:37:45
回复
首页上一页 1 下一页末页