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关注大飞机概念股的投资机会
1、投资价值:1)大飞机项目是《国家中长期科学与技术发展规划纲要》确定的16个重大专项之一,也是新时期建设创新型国家的标志性工程。2)民用大飞机制造市场非常巨大,未来总销量有望可能达万亿,将成为高铁之后中国高端制造业又一支柱。 3)中国商用飞机有限责任公司市场营销部副部长陆峥表示,C919大型客机各项试验稳步推进,力争在2016年底前后实现首飞。C919一旦交付,将打破国外公司对大飞机行业的垄断,对我国航空产业乃至高端制造业带来深远影响。4)参与大飞机项目的多数公司,前三季度业绩报喜,正在逐步消除高市盈率的负面效应。5)自2638点中级反弹以来,大飞机概念股的总体走势,滞后于大盘和多数二线蓝筹股,有强烈的补涨要求。2、相关个股:中航飞机(000768)、中航动力(600893)、中航动控(000738)、中航机电(002013)、中航光电(002179)、中航电子(600372)、洪都航空(600316)、成发科技(600391)等。3、操作建议:1)超短线:首选底部放量的个股,逢低分步买入,逢高一次卖出。2)中长线:首选超跌的个股,持有一定数量且随机应变的底仓(如1/3—1/2仓),择机做T+0/T+1/...。
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喻你“大飞机三剑客”:1)作为“三剑客”中唯一已实现首飞的大型军用运输机运-20,正式开始服役,批量生产后平均每年交付20架。2)2015年11月2日,C919首架机正式下线,共接到来自21个买家的517架次订单。3)2016年7月23日,全球最大水陆两栖飞机AG600完成总装下线,已获20架意向订单。4)国产大飞机“三剑客”全面亮相,正在或将进入收获期,标志着我国大型航空装备产业迈入系列化、专业化发展阶段。2016-12-06 08:34:33
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郝肩沁中航飞机(000768):1)当下股价21—22,对应沪指5178点股价48.50,仍被腰斩有余,有强烈的补涨要求。2)公司前三季度业绩扭亏为盈,全年业绩有望持续高增长,对股价有较强的支撑作用。3)该股已经入围深股通标的,具备绝对的稀缺性,或受外资的青睐。4)C919首飞进入倒计时,或有大资金提前布局。5)针对25.50点的中期调整基本到位,20.30或是阶段性低点,接下来或将一步一个小台阶震荡上行,第一目标位:23.00(前一个高点),第二目标位:25.50(前期高点)。2016-12-06 08:54:29
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经穴“发动机三剑客”:1)被誉为“发动机三剑客”<中航动力(600893)、中航动控(000738)、成发科技(600391)>的实际控制人,变更为中国航空发动机集团公司(排名第11位的军工央企)。2)一大看点:国企整合。市场人士普遍预期,类似于南北车的合并,未来“三剑客”应该也是走这样的合并道路。3)二大看点:得以使航空发动机专项行动顺利实施,对这三家公司研发能力的提高与业绩的提升,均有了较大的想象空间。2016-12-06 10:18:30
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吴份柏中航动控(000738):1)作为我国航空发动机控制系统唯一供应商,不仅得益于航空发动机专项行动的资金支持,而且在大飞机项目及五代主战机的新型发动机中将承担重要的相关任务。2)该股已经入围深股通标的,具备绝对的稀缺性,或受外资的青睐。3)当下股价相对偏低,有一定的上涨空间。市值相对较小,股性较活跃。大飞机概念股一旦有“风吹草动”,或率先大幅上涨。4)南北车合并前,二家公司价格趋于一致。“三剑客”在合并前价格也应该是接近的,显然中航动控更具竞争力。2016-12-06 10:34:50
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