中航飞机是买是卖，要看大股东中航集团及其子公司是买是卖

黎麦同

(发表于: 中航飞机股吧更新时间: )

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中航飞机是买是卖，要看大股东中航集团及其子公司是买是卖

人弃我取，反向思维。大股东是最明白中航飞机的价值多少钱，看大股东是买进还是卖出，就OK。大股东是中航集团及其子公司，看一季度末的情况，是在买进。中航集团是有中航资本和中航证券的，太懂股票了。但是我想说：你们千万别弄巧成拙，被外资抄底，弄个像万科那样举牌什么的。螳螂捕蝉，黄雀在后。

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云扶畜

股东名称持股(%) 增减中国航空工业集... 38.180 未变中航投资控股有... 7.590 未变西安飞机工业(... 7.068 未变中国证券金融股... 2.987 未变陕西飞机工业(... 2.689 未变中国建设银行股... 1.412 增持西安航空制动科... 1.196 未变中国建设银行股... 1.190 减持中央汇金资产管... 0.958 未变中航飞机起落架... 0.712 新进

2016-08-18 12:20:19
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冷己花

前十大股东持股占比是66.75%，按照中航飞机现在的总市值655.337亿元计算，也就是说：除去十大股东的股份，其他中小股东（包括散户）的手里只有217.9亿元，占比33.25%，217.9亿元够大鳄们吃吗？我不担心中国的大鳄吃，我担心外国的大鳄吃。我想说：千万别聪明反被聪明误。

2016-08-18 12:30:16
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沙恬烟

中航飞机的总市值是655.337亿元，中航飞机就值600多亿元吗？也就是说，中航飞机如果在市场上卖的话，就卖600多亿元人民币吗？这价格是不是卖的太便宜了？人家姚记扑克的市值都达到78.24亿元，也就是说，如果横向比较两家公司的市值，中航飞机的价格只是8个多姚记扑克的价格。想一想：如果新建一个中航飞机这样的企业，用600多亿元人民币，可以建成吗？

2016-08-18 12:42:38
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金杜佛

一架大飞机，估计5亿元人民币，也就是说，中航飞机的价格是100多架大飞机的价钱。我想说：虽然中航资本和中航证券里的高手很多，但是相比华尔街的金融大鳄，还是新手吧。重要话重复一遍：要小心螳螂捕蝉，黄雀在后。

2016-08-18 12:48:36
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殳两庇

波音的总市值是840.42亿美元，折合人民币5574.34亿元人民币，中航飞机按照今天中午的总市值是655.337亿元人民币，5574.34/655.337=8.5 ，波音的总市值等于8.5个中航飞机。

2016-08-18 13:13:12
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邱炎沓

波音公司2015年最新的民用飞机目录价格：波音民用家族中最便宜的产品是737-700，售价8060万美元，约合人民币5.35亿元。而最贵的则是波音777-9X，价格4亿美元，约合人民币26.53亿元。一架大飞机，如果按照最便宜的价格，5亿元人民币，中航飞机今天中午的市值是655.337亿元人民币，也就是说，中航飞机是100多架大飞机的价钱。

2016-08-18 13:29:18
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王文峥

如果有人说：中航飞机的大飞机，是中国产的，国际上没人要。那么我想说：中国自己的大飞机需求，就够中航飞机吃个饱了，估计量产时中航飞机的飞机不是卖不掉，是忙得天天赶货。

2016-08-18 13:43:12
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萧壬

飞机是秉持价值投资的好票。因为飞机的前景，看好飞机的人很多，而且死多派居多，死捂不卖，任尔东西南北风。去掉集团和大股东持股，外边的流通股有限。散户因为看好而死捂飞机，这也是主力挠头的地方，只能震荡洗筹吸筹，希望用时间耗尽散户的执著，这样散户能吐多少尽量让你吐，主力能吃到多少尽量的吃。宣布了深港通，还有四个月准备时间，主力的心安在这。

2016-08-18 15:10:40
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红皮

跟帖被删

2016-08-18 15:31:01
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越冬双

2016-08-18 17:16:50
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黎雀凌

你说的对。中航飞机一直趴着，我也猜测是主力吸筹不够，因为散户卖的少，主力只能通过长时间耗，主力才能慢慢地吸筹，细水长流的方式吸筹，估计主力想吃饱筹码是没希望，只能是吸多少算多少。

2016-08-18 17:26:25
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云活

主力啊，如果你们想采用抛砖引玉的方式，想通过抛一丁点筹码，引出散户一堆筹码，那就要小心了，现在的散户都是人精，弄不好是得鸡不成蚀把米。

2016-08-18 17:30:32
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屠梯

几个月了，我一直不想说，但是现在深港通宣布了，大约4个月就正式开通了，中航飞机是深圳交易所的股票，我真的担心中航飞机被华尔街的哪个大鳄瞄上，按照今天的收市价，总市值是666.69亿元人民币，折合美元是100.51亿美元，减掉大股东的持股，其余股东（包括散户）手里只有33.42亿美元，30几亿美元啊，大股东啊，真的要小心了。

2016-08-18 17:45:54
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董帙

感觉不大妙啊

2016-08-18 19:26:36
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阙呈奂

有什么目的

2016-08-18 20:03:59
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翁抗畔

楼主分析得很好，赞一个！中航飞机属国家战略性产业单位，航空航天国家垄断。其产品事关国计民生（国防安全、航空运输、制造业升级），决不会久居平庸！

2016-08-18 21:10:27
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柯肩然

中航飞机的产品有哪些呢？一、三个大型飞机：C919，运20，蛟龙-600（AG600），二、民用支线客机：新舟系列，ARJ21系列，三、军用飞机：轰歼机飞豹、轰六系列、运七系列、运八系列等还有什么，我一时没想起来，谁给补充。

2016-08-18 23:09:26
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乜带坦

中航飞机有什么不好呢？1、市盈率=166.64 （每股价格 24.08 / 去年每股收益 0.1445 = 166.64），市盈率较高，有一定的风险。2、市净率=4.37 （每股价格 24.08 / 去年每股净资产 5.5096 = 4.37），市净率较高，有一定的风险。还有什么不好呢？谁给补充。

2016-08-19 00:58:45
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匡局悠

只是需要足够的耐心

2016-08-19 01:11:47
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管利

似这种特殊背景的航空航天国防军工上市公司，不必以静态的EPS看待和衡量其投资价值。否则，可能是一叶障目！另外，还有一个重大事件须当关注，若此股列入深港通投资标的，估计届时股价水平就不是现在这个样子，不然的话，那就太便宜了境外资本了！（现在中航飞机的股价不到4美元）

2016-08-19 06:39:34
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