中航飞机中短期趋势

蒲面

(发表于: 中航飞机股吧更新时间: )

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中航飞机中短期趋势

1、短期趋势（个把月）：1）从25.50调下来，按前一波反弹的启动点（16.36）计算，当下股价已被腰斩有余，短期有补涨的要求。2）在周K线图上，短期均线（5、10、20周线）仍在长期均线（60周线）之上，并没有破位，KDJ已触底（尚需钝化），预示短期调整空间比较有限。3）有短期利好推动：第十一届中国国际航空航天博览会将于11月1—6日在珠海举行，长征五号将于11月在文昌择机发射，多重利好的积累效应或将推动其股价上涨。4）短期目标位：回补或部分回补前一个向下跳空缺口（22.42—22.67）。2、中期趋势（三五个月）：1）股价被低估：对应沪指5178点其股价48.30，当下股价仍被腰斩有余，中期也有补涨的要求。2)订单增加业绩增长: 运-20正式列装空军航空兵部队，空中力量的加速建设将为公司贡献大量军品订单。新舟700已与11家签订了185架意向订单。新舟60已交付用户6架。国际转包方面，年均新增合同金额约1000万美元。截止2015年11月，国产大飞机C919已收获517架订单。上半年业绩大幅提高，净利润同比增长175.62%，季度环比增长334.70%，预计全年保持高速增长。4）有重磅利好预期：中国商飞公司市场营销部副部长陆峥表示，国产C919大型客前目前各项试验顺利，力争2016年底前后实现首飞。深港通年内开通，而中航飞机具备绝对的稀缺性，或受到外资的青睐。5）中期目标位，挑战或突破前期高点（25.50）。3、顺势而为：1）当下A股仍处在熊市的筑底阶段，涨多了（如3100—3300点），退二进一震荡下行；跌多了（如3000—2800点），进二退一震荡上行，真正走出熊市大底，还需一段相当长的时间。2）中航飞机是二线蓝筹股，如果没有重大利好驱动，其走势基本上与大盘同步，无论短期与中期目标，都不是一触而就的，故买入与卖出还需看大盘的脸色，并保持平和、谈定的心态，抑制和克服急躁，才能获取一定的收益。

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赵峙昌

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2016-09-29 23:13:01
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吉梅角

你麻边！害死散户，你要下地狱的啊

2016-09-29 23:57:23
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裴纺麦

大飞机没有破产危险，散户只要价低，视自资金情况，可中期持有，虽是温水煮青蛙，但能做到，仓位控制，慢均成本，不输机构，阳光总在风雨后。

2016-09-30 04:20:40
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步眉吟

对策：1/3底仓（“潜伏”），1/3仓择机做T+0/T+1（降低持股成本），保持1/3现金（放量上涨时才敢动用）。2）若天量冲高，或放量滞涨，先锁定利润。待缩量回调到位时，再择机回补。

2016-09-30 09:04:24
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慕沐宣

港交所行政总裁李小加28日曾表态，未来一至两日内会公布深港通细节，话音刚落，港交所官网就将相关细节挂网。

2016-09-30 09:50:55
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乔侯梃

仁者见仁，智者见智。本帖欢迎各种文明评论！而对满口脏话、只会谩骂者，对不起，只能把你拉黑并举报！

2016-09-30 10:25:58
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乐兔

在A股历史上，地量见地价，或地价见地量，至少都会有一波超跌反弹。当下沪市成交量缩至几乎今年以来的最低量，5月30日1155亿（对应沪指收盘价2913点）；9月28日1164亿（对应沪指收盘价2987点），节后随时都有可能展开一波超跌反弹！

2016-09-30 11:30:54
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利趾诀

今天成交量比9月28日1164亿还小，不管是否还有更小，节后反弹是大概率事件。除非有重磅利空，或推迟反弹时间。

2016-09-30 13:48:39
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富沁

【MSCI认可A股积极进展不排除在例行周期外提前公布纳入】A股纳入MSCI全球指数又有新动向。据彭博社北京时间9月30日报道，美国指数供应商明晟公司(MSCI)称，中国A股市场已经见到一些积极的进展，公司仍会继续观察，以决定是否将其纳入全球指数。

2016-09-30 14:59:43
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瞿夕崇

证监会发布内地与香港股票市场互联互通机制若干规定，援用2014年6月沪港通的原则和市场主体权利义务和职责等大部分内容。

2016-09-30 18:51:41
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向柁坡

【深交所发布深港通业务实施办法深股通港股通股票范围同期确定】9月30日，深交所发布与深港通相关的八大业务规则，包括：《深港通业务实施办法》、《港股通投资者适当性管理指引》、《港股通交易风险揭示书必备条款》、《港股通委托协议必备条款》、《关于深港通业务中上市公司信息披露及相关事项的通知》、《香港结算参与网络投票实施指引》，以及修订后的《股东大会网络投票实施细则》和《交易规则》。

2016-10-01 09:27:01
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芮圳畏

隔夜外盘：欧股微涨美股收高德银影响渐消。

2016-10-01 12:37:03
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谈原沱

从长期看大飞机肯定是中国未来有高铁,但短期只与大盘同步.如果能守住几年等到大飞机与波音空客比肩,应当200元不是梦.

2016-10-01 18:21:20
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松奸

2016-10-01 19:55:44
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鲍栗

楼主辛苦了，节曰期间还在提供实用资汛，必须赞一个！

2016-10-03 08:44:26
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季翌崃

我做短线的思路1、买在右侧：所谓“买在右侧”，就是仅当大盘和目标股由跌或盘转涨，如从低位放量上涨，或放量上涨后缩量回调到位时，才敢买入。短期均线还是空头排列，无论调整多少天，有多少根阴线，都不敢贸然抄底，更不敢越跌越买，大亏往往就是在跌势中不断加码时发生的。2、卖在左侧：所谓“卖在左侧”，就是在大盘和手中个股由涨或盘转跌前，如上涨乏力，或天量冲高，择机卖出。熊市中的超跌反弹，尤其缩量反弹，随时都有可能长阴杀跌，即使有勇气止损，也得损失3—5个百分点的利润，倘若不忍心割肉，被套几乎无一例外。3、在“买在右侧卖在左侧”的交易中，尽管未能使利润最大化，但却赚多赚少总是个赚，比在跌势中贸然抄底或在转跌后慌忙砍仓而致亏损，要好得多。

2016-10-04 15:02:04
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丁突旃

楼主看中航飞机是否止跌启稳了呢？

2016-10-04 17:43:03
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羿术俊

已经缩量调整6周，但5、10周线仍在20、60周线之上，股价尚未破位，KDJ已经触底，成交量缩至地量水平，预示短期调整空间比较有限，超跌反弹随时都有可能展开。

2016-10-04 17:57:58
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查幻欲

那楼主进了吗

2016-10-04 18:37:21
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姬悄马

平原虎老杨影响力吧龄 1.6年发表于 2016-09-20 10:08:39 股吧网页版想买中航飞机的，可以分步买了第一单买入后，仅当实际走势与预期的相同，才敢买入第二单。

2016-10-04 19:12:41
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