股票网站 > 股吧论坛 > 东莞控股股吧 > 虎门二桥2019通车,虎门大桥车流量和收费额下降50% 返回上一页

虎门二桥2019通车,虎门大桥车流量和收费额下降50%

廉条恩

(发表于: 东莞控股股吧   更新时间: )
虎门二桥2019通车,虎门大桥车流量和收费额下降50%
虎门二桥工程是广东省高速公路网规划中连接广州和东莞的重要东西向通道,路线起于广州市南沙区东涌镇,顺接国道主干线广州绕城公路南环段,同时与广珠北线高速公路连接,经广州市南沙区、番禺区,并先后跨越大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后,穿越虎门港进入东莞市沙田镇,终点与广深沿江高速公路相接。桥位上游距珠江黄埔大桥约20km,下游距虎门大桥约10km。本项目工程总长度12.891km,采用八车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时。2019年虎门二桥建成后,东莞到番禺的交通距离至少拉近10公里。虎门二桥2019建成通车后,虎门大桥车流量和收费额下降50%,东莞控股业绩暴降!

声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

  • 童井枚
    那你赶紧卖!
    2017-05-25 09:38:20

    回复

  • 乜免畔
    不堵车收钱更多
    2017-05-25 09:47:18

    回复

  • 阳忙
    赞赞赞。。。支持支持。。。。
    2017-05-25 10:20:43

    回复

  • 蓬丘冶
    2018年,广深港高铁通车,广深时间距离缩短至48分钟。2019年,东莞证券微利。东莞控股入股的东莞信托、长安村镇银行、松山湖小贷公司、广东融通融资租赁公司等长期对外股权投资,亏损或者微利。2020年,珠三角环线高速、港珠澳大桥通车,东莞长安镇新建三座跨线桥直入深圳。2020年,东莞控股入股的东莞高速、虎门大桥、东环高速收费大降,利润暴跌。2023年,深中通道通车(地处珠江三角洲核心区域,北距虎门大桥30km,南距港珠澳大桥38km),东莞控股收入再次大降。
    2017-05-31 13:53:35

    回复

  • 华角唱
    他不会卖的,他就是散布各种虚假信息,逼散户卖出的。一个那么不看好该股的人,会长期呆在这里吆喝利空消息吗?
    2017-05-31 14:06:38

    回复

  • 竺值
    我本来是想逢高减持一点,设置了11.90元减持50手,但既然没有涨上去,我就低位设置买入一点,不怕你打压,你喜欢震荡,我就陪你玩。
    2017-05-31 14:09:56

    回复

  • 扈孰丹
    莞深、龙大、南光、广深高速,都是深圳--东莞之间的主要干道!龙大、南光、莞深高速,深圳段,早就免费了。东莞高速,东莞段免费,还会远吗!
    2017-06-02 11:31:42

    回复

  • 禹宏
    最低位置往往出这类的利空,你懂的
    2017-06-02 14:26:13

    回复

  • 宗特居
    我就怕涨个大半年.不敌三天跌.
    2017-06-13 04:21:53

    回复

快速回复

您需要登录后才可以发帖 登录 | 注册