拨开迷雾看实质

孟沐

(发表于: 东莞控股股吧更新时间: )

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拨开迷雾看实质

我持有东控一年多了，在这个吧里有很多种不同的声音，以及各种奇葩的对骂，真的没意思，每个人都应该为自己的投资负责，认真的分析公司的各种信息，而不是人云也云，更不是受一些机构之托故意在吧里蛊惑人心，东控的真实面目是什么？我也只是一家之言，仅供参考总体来讲东控的有利之处不外乎以下几点：1.东券证券上市，持有3亿股，提高其净值产（有虚拟）；2.业绩递增，特别是融资租赁业务已经开始挑起大梁了，3.天津的新公司一上来就是大手笔，注册资本5亿，公司提供15亿融资，这是准备做多大的保理业务？如果15亿发挥作用，该有多少利润，保理业务的利润基本在30-70%以上（估算不准），4.公司也算是半个全金融牌照的，有些没达到控股，银行参股、融资融券控股、证券参股、信托控股，就差基金和保险了；5。再说业绩，公路的收费不要乱想，可以肯定的是，十年内收费公路不会取消，保证了公司的吃饭饭；证券，持有3亿股的东莞证券，业绩有起伏，但总是一个收益的大块头；融资租赁可以说是公司的一个极具发展趋势的重大业务，并已经在16年中闪亮的表现了，具备完全取代证券收益的趋势；保理业务基本目前做的是可控的熟客，也就是不可能赖账的，就看业务能铺的多大；今年是否能启动公司的信托业务，目前公司的信托基本就是摆饰，没发挥作用，完全可以把这块业务拿出来，与专业的北方的公司合作，引入战略投资者，这是以后的事情了，银行的业务，只是参股，做为一个资本投资人就好了，搞不定啥时能上市呢？再说说不利的一些问题，不外乎也是几项，盘子稍大，十亿股也算是中盘偏大；股价较高，这是与年中的最低价9元不到比较，已经有不少的涨幅了，这就是现在很多人非常纠结的，其次，与公路板块的其他股比较价格属于第二，这也是让喜欢比较同类板块的人担心的（但是他们没有看到东控已经在蜕变了吗？公路收费今后只是公司吃饭的一只碗，公司还有大盆、桶呢）其次说一些不算利好也不算利空的，公司毕竟是东莞国资的唯一平台，现在各地国资都在打造自己的金控平台，把地方的金融资产都装进去，目前东控处于这种状态哦，这也是地方政府国资资产混改的方向，东控董事长曾说过，5年内打造东控为500亿市值的公司，目前是多少？130亿，差几倍吧这是为那些长久持有东控的股民分享自己的看法，超级短线客完全没必要看。

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池珙甩

这届股民不行。

2017-01-08 18:13:03
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赖峡

这届股民不行。

2017-01-08 18:16:45
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乐肩宴

分析的透彻

2017-01-08 18:51:50
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支肯易

这两个月多了很多相互谩骂的帖子,真是没意思。看多也好，看空也罢，表达自己的立场就好了，何必骂来骂去。不过有些人就以骂人为乐趣，只能说世界之大，无奇不有。

2017-01-08 19:44:43
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费终仰

我的意思是看空看多都可以，不要骂来骂去。

2017-01-08 19:49:32
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那牛佟

我持有东莞很久了，不差再等几个月。

2017-01-08 19:51:10
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支孙份

如果往下砸，那么就再补一点，如果往上涨，我就不补仓了。上次做康美，就差了几天，错过了翻倍的机会。

2017-01-08 19:54:40
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居例

我觉得锦龙也很不错，下跌才是买入的机会。

2017-01-08 19:58:58
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鱼建胖

锦龙也有压盘之嫌，好像有些压过头了。

2017-01-08 20:00:55
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应扶帙

感谢楼主的分析，说他盘子偏大，实际流通盘是多少？说他股价偏高？实际市盈率才多少？还有他的毛利率，市净率，不管从哪个角度看东莞控股都不应该是现在这个价位。庄家刻意压盘不正是给了我低吸的机会吗？

2017-01-09 12:49:19
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缪悉奎

非常精彩，到位！

2017-01-24 23:38:39
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吉沐努

我也持有一年多了，问下楼主，五年做到500大概是啥时候说的

2017-01-25 01:30:29
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