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我只说一些事实
我就是个散户手里重仓了这个股票,一,东莞控股是一直长期拥有的股票。二,东莞控股本身是有很多题材,但是碍于国资背景可能不会和庄家有些深入的合作,很多时候庄家也是摸着石头过河,现在的压价也不会是降低风险而已。三,非公开发行排号也就是这两周的日就能出结果,当然不是所有的非公开发行之后都会涨,还的看停牌前没有爆炒,显然现在并没有,还得看发行的目的,我看了公告,主要两点,一个是,为融资租赁增资,这个前景我不好说但是由原来的单一的高速公路到现在金融和高速两条腿走路,我觉得是有想象空间的。二是,确实非公开发行中有员工持股这个说法,这也是国企混改的方向,我觉得这个题材到某个时候会体现出来的,毕竟广东很多事情走在中国的前列。四,就是广东国资注入,这个可以从非公开发行中看出端倪,他的非公开发行对象都是东莞国资委下属的非上市公司现金认购的。五,城镇银行和东莞证券,这个我就不多说了,周一高开了6个点,没啥意思。但是我要输偶的是上海科交所确实可以提速东莞证券的上市进度。六,现在的价格就是按照高速公路板块去走的。以上六点都是事实,下面分析下技术面,先来点传统分析,KDJ高位死叉向下发散,MACD红注缩短,有形成高位死叉的趋势,RIS下50.布林线中轨今天是12.24可以说,现在还不是底部,至少在无消息面的影响下,还有3到5个个点的跌幅也不过分,而且今天盘中一点半左右庄家还有下杀的动作,可以说只要庄家想,周一还可以要很多的筹码。而且周一可能是大盘还有一次杀跌。但是,这个正因为有我说的那些事实,哪怕承受大一点的风险,也是值得我们去等待的。就象弹簧一样,他被压缩的越紧就会弹的越高。但是对于高度我还是不是客观的 毕竟主营是高速公路,没有价高的离谱的道理,25不过分吧?大道至简,炒股票太频繁的操作是损失的源泉,如果你想割肉请给自己一个理由,如果想持有那就坚持那到底,当然熊市来了除外。当你看完我写的东西如果觉得我说的对,加我的微博新浪微博 嘻嘻的大叔。我平时会分享一些股票信息。纯个人交流。
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马施凌虽然说主营是高速公路,但融资租赁的收入已占10.6%了,还有投资收益占净利润的比例达到50%左右,所以说25真不过分,关键看庄家想不想现在把股价炒上去。2015-11-13 21:50:46
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班儿朴和类比的股票有皖通高速 现在股价是13块多一点,也是参股金融但是应该涉足的没用东莞控股这么深。还有就是纯高速股 深高速 8.38所以东莞控股还是在一个行业相对合理的估值范围内,怎么能打破这个平衡,就看这次增发的员工持股能否炒作的起来,当然还有就是东莞证券。另外确实有支持计划。2016年1月13日前必须完成。2015-11-13 21:52:43
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高记侍我赞成你的观点,从公司发展的角度肯定是有资源的,短期来看,融资租赁应该还仅仅服务于东莞当地的中小企业。融资租赁这东西说白了就是放高利贷,人家要什么设备公司掏钱买,之后动产权在自己手上,风险可控,月初就能收租金,可以说现金流很充足,唯一的发展障碍就是本金。所以非公开发行募集资金很重要。有了钱,真的一点市场都不缺,当资本融资速度比不上发展速度的时候看到有谋求上市的需求,只要插上互联网+的翅膀,配合注册制,两年内上市上海科交所都不是事。当然他有充足的现金流搞些投资基金是没问题的。现金为王嘛。2015-11-14 09:03:27
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蔡或我赞成你的观点,从公司发展的角度肯定是有资源的,短期来看,融资租赁应该还仅仅服务于东莞当地的中小企业。融资租赁这东西说白了就是放高利贷,人家要什么设备公司掏钱买,之后动产权在自己手上,风险可控,月初就能收租金,可以说现金流很充足,唯一的发展障碍就是本金。所以非公开发行募集资金很重要。有了钱,真的一点市场都不缺,当资本融资速度比不上发展速度的时候看到有谋求上市的需求,只要插上互联网+的翅膀,配合注册制,两年内上市上海科交所都不是事。当然他有充足的现金流搞些投资基金是没问题的。现金为王嘛。2015-11-14 09:09:23
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饶各虎先看日k线,该股本周成功突破密集成交区,在这区域换手多,本周突破该压力平台换手也非常充分。从技术面分析,突破前期压力平台,成交量明显放大,因此可以断定不是出货,只是吸货。 上涨空间已打开,势无可挡!2015-11-14 15:24:09
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巢玟一只股票涨不涨主要看沪深大盘的趋势是否向上运行,沪深大盘的趋势一旦向下运行,再好的股票平均价也会逐步下移,股票质地好(比如每股收益较高,净资产较高,公积金较高及未分配利润较高,流通盘适中,机构参与较深,有较多题材可以多讲故事等等)也只能说在沪深大盘趋势向下运行的时候相比其他股票跌势稍缓一些而已。因此,在股吧里,可以预测这只股票大致趋势方向仅供参考,建议不要预测一只股票能涨到什么具体价位区间,以免被机构聘请的专业股托利用(在预测价位区间前拉高出货)。个人观点,仅供参考。2015-11-14 15:28:49
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