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航发控制(000738) 现价: 20.50 涨幅: 1.94% 涨跌: 0.39元 | ||||
成交:23648万元 | 今开: 20.30元 | 最低: 20.15元 | 振幅: 3.63% | 跌停价: 18.10元 |
市净率:2.23 | 总市值: 269.61亿 | 成交量: 114994手 | 昨收: 20.11元 | 最高: 20.88元 |
换手率: 0.87% | 涨停价: 22.12元 | 市盈率: 36.27 | 流通市值: 269.61亿 |
航发控制业绩预告与报告
序号 | 报告日期 | 股票代码 | 股票简称 | 业绩报告类型 | 净利润变动幅度(%) | 报告净利润下限/上限(万) | 上年同期(万) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20221014 | 000738 | 略增 | 30.81 ~ 40.87 | 52000.00 ~ 56000.00 | 39753.35 | |
业绩变动原因:预计2022年7-9月归属于上市公司股东的净利润为:12500万元至14500万元,与上年同期相比变动幅度:23.75%至43.55%。业绩变动原因说明报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅增长,主要原因是公司主营业务订单快速增长,公司科研、生产任务交付等情况较好,同时大力实施成本工程,有效控制成本费用,实现经营业绩的稳步增长。 | |||||||
2 | 20200811 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:233794531.92元,与上年同期相比变动幅度:30.55%。业绩变动原因说明2020年上半年,在新冠疫情持续肆虐,全球经济深陷衰退的背景下,公司按照国家和所在省市疫情防控及复工复产政策,合理安排生产经营,通过加班加点保生产节点、全员六天工作制等方式大力推进复工复产,在全体员工的不懈努力下克服了疫情带来的不良影响,有效保障了科研生产交付。报告期内,公司实现营业收入161,937万元,较上年同期增长18.33%,主要原因是航空发动机及衍生产品收入增加;公司实现利润总额27,606万元,较上年同期增长32.22%,归属于母公司净利润23,379万元,较上年同期增长30.55%,主要原因是公司通过聚焦主业,持续优化产业结构,成本工程等,收入增幅大于成本增幅。 | |||||||
3 | 20180411 | 000738 | 预增 | 45.00 ~ 64.00 | 5300.00 ~ 6000.00 | 3658.00 | |
业绩变动原因:预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:5300万元至6000万元,与上年同期相比变动幅度:45%至64%。业绩变动原因说明公司以提高经济发展质量和效益为中心,进一步加强产业结构调整,在聚集资源投入主业的同时,压缩盈利能力较低且与战略契合度较低的业务规模,本期销售商品结构较上年同期有所变化,销售毛利率提高。 | |||||||
4 | 20140326 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:预计2013年1-12月份归属于上市公司股东的净利润20,333.03万元,比去年同期增加3.36%。业绩变动原因说明 主要原因是公司获得的政府补助较上年增加942.43万元。 | |||||||
5 | 20111014 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:预计公司2011年7~9月归属于上市公司股东的净利润约 4,658万元 - 5,801万元,比上年同期增长:108% - 159%。业绩变动原因说明 公司销售收入较上年同期有所增加;公司通过开展 “成本管理点滴行动”,严格控制了成本;公司均衡生产、均衡交付得到进一步改善。 | |||||||
6 | 20110301 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:预计2010年年度归属于上市公司股东的净利润168,770,904.81元,相比上年同期增长21.2%。经营业绩和财务状况情况说明(一)营业收入公司预计2010年度实现营业收入151,436万元,较上年同期160,969万元减少9,533万元,原因是营业收入计算口径不一致。公司于2009年进行了重大资产重组,按照企业会计准则关于同一控制下的企业合并的相关规定,公司2009年营业收入160,969万元中既包含置入业务的营业收入132,642万元,也包含已经置出业务的营业收入28,327万元,公司2010年营业收入仅为资产重组后置入业务的营业收入,因此,公司2010年营业收入与上年同期口径有所不同。若剔除置出业务因素影响,预计公司2010年营业收入与上年同口径132,642万元相比增加18,794万元,增幅为14.2%。(二)营业利润情况预计公司2010年营业利润18,446万元,比上年同期16,486万元增加1,960万元,增幅为11.9%;若剔除置出业务因素影响,预计公司2010年营业利润与上年同口径16,305万元相比增加2,141万元,增幅为13.1%。(三)净利润情况公司预计2010年度实现归属于母公司股东的净利润16,877万元,较上年同期增长21.2%。若剔除置出业务因素影响,预计公司2010年归属于母公司股东的净利润与上年同口径14,165万元相比增加2,712万元,增幅为19.1%。 | |||||||
7 | 20100128 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:预计公司2009年度归属于母公司股东的净利润约12500 万元—14500 万元。原因:2009 年度公司业绩扭亏为盈的主要原因是公司于2009 年度进行了重大资产重组,主营业务变更为航空发动机控制系统产品制造。 | |||||||
8 | 20081220 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:公司预计2008年全年的累计净利润为亏损在5000-6000万元之间。 | |||||||
9 | 20061026 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:公司预计2006年全年的累计净利润实现扭亏。 | |||||||
10 | 20060822 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:公司预计年初至下一报告期期末的累计净利润实现扭亏。 | |||||||
11 | 20051031 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:因公司摩托车主营业务亏损,其它主营业务规模较小,预计2005年全年公司经营业绩仍将为亏损。 | |||||||
12 | 20050823 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:预计2005年第三季度公司经营业绩仍将为亏损。 | |||||||
13 | 20050427 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:因公司摩托车及其发动机产品主营业务的经营状况未有实质性好转,其它主营业务经营规模较小,尚处于成长初期,预计2005年半年度公司经营业绩仍将为亏损。 | |||||||
14 | 20041028 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:因公司摩托车产品销售情况未有实质性好转 ,预计2004年全年公司经营业绩为亏损。 | |||||||
15 | 20040820 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:因公司摩托车产品销售情况未有实质性好转,预计2004年第三季度公司经营业绩仍将为亏损。 | |||||||
16 | 20040714 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:2004年上半年,受摩托车产品出口国际市场竞争加剧和出口退税政策变化的影响,本公司摩托车产品出口销量大幅减少,加上出口产品价格下降,导致本公司2004年半年度主营业务收入与上年同期(2003年上半年主营业务收入为21051万元,净利润为356万元)相比大幅减少。经财务部门初步测算,本公司2004年半年度将出现亏损。 | |||||||
17 | 20040406 | 000738 | ~ | ~ | |||
业绩变动原因:据公司会计核算的初步结果显示,公司2003年度会实现盈利,且扣除非经常性损益后的净利润应为正值。 |
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