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销量再创新高的同时,比亚迪的业绩也同步飘红。
7月14日,比亚迪(002594)发布业绩预告,预计上半年净利润105亿元-117亿元,同比增长192.05%-225.43%。
对于业绩增长的原因,比亚迪公告称,2023年上半年度,新能源汽车行业保持快速增长,公司新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长,市场份额持续提升,继续强化在新能源汽车行业的领导地位。尽管上半年汽车行业竞争加剧,凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,以及上游原材料价格回落,公司继续保持良好的盈利水平。
同时,手机部件及组装业务方面,受益于大客户份额提升,新能源汽车及新型智能产品等新兴业务增长,产能利用率提升,使得比亚迪的业务结构也进一步优化,实现盈利大幅改善。
不久前,比亚迪公布2023年6月产销快报,公告显示,公司6月销售新能源汽车25.30万辆,同比增长88.79%。1-6月,今年前6月,比亚迪实现新能源汽车销量125.56万辆,同比增长95.78%。
出口方面,今年6月,比亚迪海外销售新能源乘用车1.05万辆,环比增长3.3%。1-6月公司海外累计销量达7.4万辆,出口形势持续向好。
电池方面,比亚迪6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约11.816GWh,2023年累计装机总量约60.250GWh。
在日前比亚迪召开的2022年度股东大会上,比亚迪董事长王传福表示,目前汽车行业已进入淘汰赛阶段,未来3至5年将发生大变革,对于企业而言,核心技术、好的战略方向、快速决策机制是制胜关键。
在他看来,比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势,将助力比亚迪在未来竞争中优于同行,比亚迪有信心在未来3至5年获得更高的市场份额。
最近一段时间,比亚迪在海外市场的布局频频,且形式多样。据悉,6月13日,比亚迪携4款车型进入意大利乘用车市场;6月21日比亚迪又在阿联酋推进元Plus出口,开启中东乘用车市场的布局;6月22日、28日比亚迪分别在澳大利亚、巴西推动了海豚上市。7月7日,比亚迪巴西分公司与滴滴旗下的巴西出行服务平台99宣布达成合作,300辆比亚迪D1纯电动车将通过租赁方式提供给99平台司机。双方将共同为当地带来现代化、可持续、零污染的出行方式。
比亚迪在海外的布局,引得市场广泛关注。中泰证券分析称,空间维度看,海外发展中国家处于新能源汽车渗透早期,发展空间巨大,随着海外新能源车市场逐步打开,各国新能源渗透率持续向上,比亚迪的出口销量有望进一步提升。同时,伴随着比亚迪豪华品牌仰望首款车型U8的上市和交付,公司整体品牌形象将持续向上,并有望进一步释放业绩弹性。
华西证券预测称,考虑到比亚迪产品力优势明显,判断公司出口新能源有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展,2023年比亚迪出口有望突破30万辆。
(文章来源:证券时报·e公司) [点击查看原文]声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。
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历阡砍2023年比亚迪净利润350亿是没有问题的,随着仰望和方程豹开卖,毛利率和营收都会大幅提高
申仙勉: 只有一些汽车视频博主才会买仰望系列做测试 测试完之后直接二手转让。才花100多万去买个比亚迪
司斗忘: 你似乎在帮忙买车人做了决定
徐炊巨: 8月上市 9月交付 过几个月看销量数据就行了 多说无益
2023-07-15 01:10:32 -
成别奴巴菲特老了
红卷: 老巴的公司可以在全世界投资,有更好的公司。比亚迪现在要翻倍太难了,其他国家要翻倍的公司估计一大把
郝姚肚: 上万亿市值,一年就200多亿的净利润?好
2023-07-15 08:59:15 -
凤眈八比亚迪今年二季度利润比一季度环比超级大增长! 7-15 avator 牛股天下无敌 2023-07-15 09:47:40 股吧网页版 来自: 广东 已关注 请看: 比亚迪今年一季度利润 41.3亿元; 扣非后 35.65亿元; 根据比亚迪今年上半年业绩预测的数据,我们得出: 比亚迪 今年二季度业绩预测:62.7亿元--75.7亿元;环比增长50%--83%; 扣非后 今年二季度预测 57.35亿元--75.7亿元; 环比增长56.35%--89%; 业绩成长性非常了不起!2023-07-15 11:40:57
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阮径吃按120亿利润算 125万辆车 单车利润9600,特斯拉利润是七万多[笑哭] 。跟手机市场一样,苹果利润大头 ,剩点汤他们瓜分。
庄承前: 苹果是卖的贵,特斯拉是成本控制的好
喻台: 你知道比亚迪养活了多少上下游企业经销商?提供了多少就业岗位?
苍洛付: 没有发现特斯拉和苹果款少吗?比亚迪和华为 你看一下多少款?成本能一样吗?
郁析抱: [滴汗]什么都不懂,特斯拉是因为款少,开模什么的所以成本低,苹果成本低是因为供应链话语权高议价能力强,而且芯片什么的都是自己设计,而且系统能支撑住苹果的高溢价,并不因为什么款少
郁终爹: 所以我说比亚迪和华为靠款取量不可取,特斯拉苹果如果是一年发十个八个款能有这高溢价吗?总量应该是增加,能每个款卖那么多吗?然后问一下比亚迪今年满打满算两三百亿利润,内地和港股一分是不是等于特么一边才100多亿?
相私舷: 手机他开模还真有那么高利润,自己去查查
傅南圉: 苹果手机它这几款就很好了,再整的话就只能走走中低端,量有新高利润必会下滑
牧宇: 出大量机型不等于只能走中低端,更不等于利润会下滑,况且苹果有低中高端分级,苹果能走高端路线一个是对供应链有话语权能够买低价高端零部件,另外一个是使用体验更好iOS系统造成的垄断性,还有就是苹果能够自己设计出色的芯片。和苹果类似的另外一家是三星,三星是几乎手机核心零件能自产自销。而华为虽然很强,但是只能说能力有限,而且华为主业是通信
蔚卷重: 不走中低?不然这几个款卖得好好非要在弄几款分自己本来那几款吗?你搞中低端一两年内量快速增长,潜在客户都吃完了还是影响现有的,
乔留: 笑死了中低款是分走现在的?中低款是抢占中低市场的,你还真别说苹果还真有中低端机,而且卖的非常好
乜邢作: 请问是几?Se早就没生产了吧
越亢: 自己查查se3,而且按照苹果的策略,前几年的旗舰就是今年的低端机
边什斌: 所以特斯拉就没有提供上下游产业链帮助吗?其他厂商都在喝西北风是吧
叶季舷: 无知
2023-07-15 11:43:41 -
邰教井前景不是很明朗,高端品牌放量才行,年利润要500亿左右才能支撑得起这个股价
甘杆动: 来来说说茅台350亿利润,为什么撑的起2.2万亿股价
姚保: 你懂个der啊,如果不是拿出了大笔资金用于建厂扩产,比亚迪的年利润早就超过500亿了
谷些: 如果不是拿了大笔资金用于建厂扩产,它交付得了那么车?
凌恭侍: 不知道,知道的话早发财了,十几年前就砸锅卖铁也买茅台了
相官俯: 500亿不够。再加个零
申佐侍: 所以即使机会摆在你面前,你依然看不清
马页: 那你砸锅卖铁全仓买呗,不要错过了,股神
寇志去: 所以你现在摆在你面前都不明白茅台的逻辑,你自然也不明白比亚迪的逻辑,你这种人只会单纯看利润和股价而已[捂脸]
濮拒咸: 不懂就不要装。比亚迪跟茅台有可比性?茅台的毛利率是多少?比亚迪的毛利率是多少?汽车的竞争有多激烈?汽车价格战打的热火朝天,白酒会有打价格战的说法?巴菲特都要清仓比亚迪了,就你自我感觉良好
尚支: 21年比亚迪200多PE怎么说,还不是产量上来了,特斯拉今年计划180万量车,2030年计划2000万量车。你能看的清未来吗,像你这么说你直接买银行呗,或者直接退出股市,行业都逻辑看不清,你自己比市场资金都聪明呗,资金都是把比亚迪拉40倍估值,就你聪明 [捂脸]
强悄则: 明明就是你最聪明,拿一只整车股跟茅台比,大聪明
廉三佳: 茅台建议零售价1499,市场价三四千,比亚迪能做到吗?茅台存放时间越久价格越高,比亚迪能做到吗?还在这里大谈行业逻辑,脸不会红?
龚占: 我没跨行业比啊,我是问你呢,茅台为什么撑的起,现在比亚迪上半年财报100亿,撑的起8000亿,是你说500亿撑不起这个市值,你比市场资金都聪明呗?
强昆拱: 就是比亚迪未来半年跌到200都是有可能的,但是人家资金能给到40倍估值自然有他的道理,你一上来就整个500亿利润才能撑的起7000亿,好家伙你直接去投行工作呗
燕禹岩: 懂不懂什么叫放量,茅台走的是通货膨胀
柴委: 科大讯飞为什么支撑得起1800亿,背后都是有逻辑的,如果能突破某个技术的领域,估值可以无限高,按照这势头,比亚迪过几年就可以达到500亿了啊,到时候你又说得2000亿才撑的起那个股价
浦呗: 如果大环境不好,比亚迪发展不好,跌到100元那也是有可能,但谁知道未来比亚迪的战略呢,现在人家机构给到30-40估值,给的就是这几年的预期,不好了再跌呗,好了就继续涨呗,你这直接500亿撑的起现在的股价,真是张口就来
支只胃: 不懂,我什么都不懂。我只知道你什么都懂,刚好巴菲特要退出比亚迪,可能他卖的股就是你买的,你将是下一个股神,呼风唤雨、上天遁地,无所不能
盛够: 我从来没买过比亚迪,现在也没有持有,我只知道市场永远是对的,且永远跑赢散户认知
严参: 我也知道市场是对的啊,但是要预判才行,涨高了才去找到原因,有意思吗?但是不管怎么说,我还是觉你什么都懂,你是未来的股神,这个应该错不了
富沓: 这讽刺的有意思么……
2023-07-15 14:41:41
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