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大象狂奔!“迪王”上半年豪赚超100亿 这些新动作来袭!

习柁

(发表于: 比亚迪股吧   更新时间: 2023-07-23 09:31:15)
大象狂奔!“迪王”上半年豪赚超100亿 这些新动作来袭!
来源:中国证券报

  7600亿巨头业绩持续狂奔。

  7月14日晚间,比亚迪披露2023年半年度业绩预告,预计上半年实现净利润105亿元-117亿元,同比增长192%-225%。

  对于业绩增长原因,比亚迪表示,2023年上半年,新能源汽车行业保持快速增长,公司新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长,市场份额持续提升,继续强化在新能源汽车行业的领导地位。

  尽管销量和业绩持续创新高,但公司股价表现却不尽如人意,这或与“股神”巴菲特大手笔减持“阴影”有关。今年以来,比亚迪A股约上涨3%,H股约上涨38%。但将时间线拉长,自巴菲特首次减持以来,比亚迪A股下跌约15%,H股微涨约2%,表现远不及倍增的销量及业绩。

  上半年净利润同比预增约2倍

  上半年,比亚迪预计实现归属于上市公司股东的净利润105亿元-117亿元,同比增长192%-225%;扣非净利润为93亿-103亿元,同比增加207%-240%。

  来源:比亚迪公告

  值得注意的是,比亚迪保持住了业绩增速,在去年上半年翻倍增长的基础上再次翻番。去年上半年,比亚迪实现净利润35.95亿元,同比增幅达206%。

  “尽管上半年汽车行业竞争加剧,凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,以及上游原材料价格回落,公司继续保持良好的盈利水平。”比亚迪表示。

  手机部件及组装业务方面,受益于大客户份额提升,新能源汽车及新型智能产品等新兴业务增长,产能利用率提升,业务结构也进一步优化,实现盈利大幅改善。

  比亚迪所说的规模优势主要体现在销量上。今年以来比亚迪销量持续攀升,6月更是首次突破月销25万辆大关,达25.3万辆。上半年,公司累计销量达125.56万辆,同比增长94.25%。

  在品牌力方面,比亚迪不断推出新车型,并向高端化、高定价车型发力。7月,比亚迪旗下腾势N7正式上市,定位智能豪华猎跑SUV,售价区间30.18万-37.98万元,盲订1个月,订单突破20000台。此外,比亚迪预计仰望U8豪华版在今年8月上市。

  比亚迪发布腾势N7 来源:比亚迪

  海外表现亮眼

  上半年,比亚迪的海外市场表现也较为亮眼。

  半年度业绩预告披露当天,比亚迪宣布同合作伙伴Maju Motors在文莱首都斯里巴加湾市举办比亚迪文莱品牌发布会,并发布BYD ATTO 3,这标志着比亚迪乘用车产品首次进入文莱市场,海外业务布局持续加速。

  这是比亚迪乘用车开拓的又一新市场。体现到销量上,上半年,比亚迪海外销售新能源乘用车累计为7.43万辆,同比增长95.8%。

  截至目前,比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等53个国家和地区;在商用车方面,纯电动大巴和出租车遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。

  为配合产品出海,比亚迪也在积极谋求海外建厂。7月,比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布,将在巴西设立大型生产基地综合体,计划年产能达15万辆,总投资额约45亿元,计划于2024年下半年投产。

  今年5月,记者从比亚迪获悉,其正在评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性,并在寻找合适的地点;去年9月,比亚迪宣布与泰国WHA集团签署土地认购、建厂相关协议,全资投建首个海外乘用车工厂。

  迎高管变动

  7月14日晚,比亚迪还披露了一则重要公告,事关高管变动。

  比亚迪称,为更加专注公司新能源汽车技术研发工作,聚焦新能源汽车核心技术和产品的持续迭代与创新,廉玉波将担任公司首席科学家职务,辞去副总裁职务,继续担任公司汽车总工程师、汽车工程研究院院长职务。

  廉玉波是技术派出身,也是带领比亚迪持续创新的“技术巨擘”,比亚迪逢出“黑科技”几乎都有廉玉波出席并解析技术亮点。

  公开资料显示,廉玉波系1964年生人,中国国籍,硕士研究生学历,是教授级高级工程师。其于1987年毕业于南京航空航天大学,主修飞机制造工程并于2000年获南京大学高级工商管理专业硕士学位。

  廉玉波曾在中国汽车研究中心工作,历任上汽集团仪征汽车有限公司总工程师、上海同济同捷汽车设计公司常务副总经理,于2004年加入比亚迪,曾任比亚迪汽车工程研究院院长、弗迪精工有限公司董事长、比亚迪丰田电动车科技有限公司董事、深圳腾势新能源汽车有限公司董事等。

  廉玉波曾在接受采访时表示,比亚迪能在盈利方面保持竞争力离不开技术创新。比亚迪在不断推出新技术的同时,发挥其全产业链的优势,保持对各领域生产、研发的理解。发挥规模效应,以销量规模来降低生产和研发成本。

  “此外,比亚迪还不断加强对市场的理解,以庞大的销量基础进一步探索新能源汽车用户的真实需求,不断优化产品和服务。” 廉玉波说。

(文章来源:中国证券报) [点击查看原文]

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  • 巫姻
    周一套人的话,对业绩线可会形成打击[摊手][摊手][摊手]
    2023-07-15 20:42:42

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  • 冉珩肚
    七千多亿市值才挣一百多亿,难怪老巴要跑[想一下]

    龙杭: 那你去买银行股吧,什么都不做,光吃高利息就能暴赚。

    双赴拓: 什么叫利息?不懂就问度娘[大笑]

    刘枚佛: A股管你这个?人工智能都是亏本还不炒了这么久?你脑子在这里发这句话?

    边助纾: 都是政府补贴

    靳舌律: 阁下这评论和名字及其相符合呀!

    支孙份: 半年100多亿,一年200多亿,放在股市,可能有一半的公司市值都不够200亿。

    胡怠: 傻苟

    丁突旃: 傻蛋,还混啥股市

    束勾: 巴菲特脑子没你聪明[大笑]

    邓土巷: 迪王神酒十年内都不能碰、股 [呲牙]

    须处姜: 巴菲特去年最高点增持石油股坑了多少跟风的人?[奸笑]

    戈局级: 我比亚迪就是亏损都比杀猪盘强[大笑]

    左决: 巴菲特从油价150买到油价75,总想着哪里割了去加仓,别以为苹果人家不减持,没到披露的幅度而已

    陶流岳: 炒作成风的行情,杀猪盘到处可见,很多人都忘了上个月ai回调的恐怖,板块一天九个点

    锺回虔: 巴菲特短线要是牛今年加英伟达和特斯拉不是赚爆了,比亚迪都拿了十几年了还不让人卖[偷笑]

    莘倩姜: 这个爱多多是水军,到处一边鼓吹新能源,一边唱衰ai

    俞刁酒: 啥勾!弄清楚什么是市值你再来吧

    师奂: 猪才买杀猪盘[奸笑]

    夏件吝: 银行不生产钱,赚的就是利息差。

    韦些反: 这200多亿还要就香港和内地一分,也就是一年才100多亿

    容白: 嘿嘿,你这口气好像你有几百亿家产一样啊[撇嘴][撇嘴][撇嘴]

    郝终其: 我有几万亿,不过只给你老颇[奸笑]

    翟革切: 你有年薪5万不

    阎寸枕: 你瞅瞅特斯拉的市赢

    段宸: 你见过五万块?穷比比个啥[奸笑]

    宰后寺: 你真的是一个精神病

    索肉汾: 知道一个小目标有多难

    茅吞向: 刚刚看了港股市值2800亿在A.股4800亿,但是这7600亿是总市值,都是大玩家在玩,散户无法影响它。

    茹命: 问西安要了60亿补贴,面子够大的

    刁捉止: 巴菲特是美国人,凭啥还不减持比亚迪

    宓冒娜: 他这个是分开算的吗?那个不流通的是永远不流通吗?这种两地上市的网上说不是相加但如果最后要全流通,那等于加起来才是总市值

    索真: 中石油利润比他高的多

    雷太卷: 你看资料就可以,总股本29亿股,H股10亿股,A股19亿股,流通11亿股,不动的是8亿股。全加上的市值

    康卞勺: 去看特斯拉挣多少,亏损的时候股价也比比亚迪高几十倍

    柳昆斌: 你说的太对了,建议你赶紧跑

    2023-07-15 21:08:42

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  • 印占细
    周一高开套人
    2023-07-15 21:29:10

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  • 竺征泌
    下周新能源汽车零部件继续发力
    2023-07-15 21:31:13

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  • 韦命侑
    100亿多么?
    2023-07-15 21:37:38

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  • 仰底站
    不如个卖猪饲料的
    2023-07-15 21:45:57

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  • 皮顶秦
    补贴了多少
    2023-07-15 22:04:45

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  • 双卦在
    此言差矣,你没车可以,没肉不行
    2023-07-15 22:05:01

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  • 乜带坦
    宁德时代叫宁王,为什么比亚迪叫迪王不叫比王?

    管利: 比王 亚王 迪王

    锺久: 因为一个是车头,一个是车尾。

    宗特居: 反正比杀猪盘强

    訾圳祠: 牛皮总会吹破的

    2023-07-15 22:13:14

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  • 宓马界
    规模效应,低成本优势!
    2023-07-15 22:31:37

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  • 童井枚
    事实证明,巴菲特也会看走眼!
    2023-07-15 22:49:24

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  • 广丑
    业绩辉煌吗,据说比亚迪职工薪酬低的可怜,可能老板有钱了。跟华为比,就是资本家与企业家的区别吧!

    柳町: 打工都这样,有能力当老板去,就是悲催命

    匡咏: 你可以换工厂嘛,但有个道理说给你,你若不会游泳换再多泳池都一样,你在这企业是看大门的换一家还是看大门。

    茹命: 不要在意这些细节,接着奏乐接着舞,新能源唯一政策护航,关系到碳中和,步入发达国家战略,国家宝贝得很

    董敏: 工资都不肯涨的车企血汗工厂,不值得大力宣传

    施盅: 不一样,同样看大门做保安,有些六七千一个月,有些两三千。[旺柴]

    井杰卡: 是的,六七千的是一米八的帅哥在盛世豪庭当保安,两三千的是60岁的老头在幸福小区当保安。你什么水平领多少工资,有能力就去盛世豪庭嘛,在幸福小区骂什么街。。。

    2023-07-15 23:00:04

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  • 咸栽忘
    怎么赚也不够帮巴神打工

    缪日宜: 你十几年前买个几百亿,他不就是为你打工了吗?

    2023-07-15 23:20:16

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  • 后先叮
    业绩炸裂啊,等电车渗透率超过50%时,不是要封神?[抓狂]
    2023-07-16 00:55:27

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  • 竺征泌
    估计是冲顶

    赖峡: 比茅出世

    2023-07-16 01:02:55

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  • 寿研
    在这本来不公平的世界,你要索取公平无异于与虎谋皮
    2023-07-16 01:05:13

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  • 方值伎
    你是个跪舔王,鉴定完毕
    2023-07-16 01:41:33

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  • 蔺眉将
    这业绩不涨,那些亏的能涨上天

    巢施基: 人家炒预期得都赚麻了,没看到新能源前几年涨了活该你亏钱[大笑][大笑]

    戈我占: 那你要是去那些涨上天的早已经被宰了,杀猪盘都是高度控盘的,目前看大量水军到处拉客,已经是嗷嗷待宰的状态了

    2023-07-16 03:25:51

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  • 印绅问
    假账过几天保证暴雷很多门店2月份车都没有卖出去
    2023-07-16 05:04:21

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  • 禹屹
    说实话产品很良心了,就是苦了普通员工

    申讨绅: 没办法 那么高的配置稍微提点价格就说飘了 国外品牌同样配置价格更高它们说良心 仰望如果是外国品牌定价400万估计一些双标狗还会说太好了 值得 国外技术就是牛比

    权翌: 这是堆了多少销量才有的这么点利润 别只看绝对数不看结构么? 按最低数平均一辆车利润都没到8500的利润 企业也得活的

    2023-07-16 05:34:23

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